由于中国市场对皮卡车不太友好，所以国内皮卡消费热度并不算高，不过走出国门之后就会发现很多国家消费者对皮卡车是相当偏爱的，比如北美地区和东南亚，买皮卡反而是主流。丰田汽车作为世界级巨头车企，涉足的领域非常宽泛，在皮卡圈子当中影响力同样很强，比如知名的丰田海拉克斯号称开不坏的皮卡，而丰田坦途系列皮卡在部分地区市场占有率也相当高，这款车型最迎来了新款发布，新版本设计明显变霸气了，不少设计细节开始靠拢美式全尺寸大皮卡。
动力方面，全新一代丰田坦途预计将会搭载两款动力引擎，分别为3.5T燃油版和混动系统，其中最大马力为394PS/443PS，最大扭矩为649牛·米/790牛·米。另外，毕竟这是一辆硬派越野皮卡，所以新车还将提供拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式，更进一步的强化它的越野能力。
22款丰田坦途的内饰设计也采用了新设计风格，“硬”还是第一感受。无论是平直的线条还是灰白的用料配色，车内的风格都是非常偏向于越野，宽大的悬浮式液晶中控屏幕也是挺抢眼的，根据不同配置也将提供有8英寸以及14英寸的不同配置，就是这个感觉还是很像“大彩电”，只是放在这台车上会显得更协调一些，功能上也丰富了在线车联网以及CarPlay车机互联功能。
动力方面，全新一代丰田坦途搭载3.5TT发动机。另外，毕竟这是一辆硬派越野皮卡，所以新车还将提供拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式，更进一步的强化它的越野能力。
22款丰田坦途的内饰设计也采用了新设计风格，“硬”还是第一感受。无论是平直的线条还是灰白的用料配色，车内的风格都是非常偏向于越野，宽大的悬浮式液晶中控屏幕也是挺抢眼的，根据不同配置也将提供有8英寸以及14英寸的不同配置，就是这个感觉还是很像“大彩电”，只是放在这台车上会显得更协调一些，功能上也丰富了在线车联网以及CarPlay车机互联功能。
坦途整车尺寸为5932*2031*1982mm，轴距为3700mm。侧面看坦途真的非常敦实很显肌肉感，相比其它一些全尺寸SUV它显得更加厚重圆润，整车线条设计比较简洁，并没有过多的去为了突出线条结构，保持了丰田suv车型的一贯风格。同时两侧的玻璃采用是单向透光的玻璃，增加了车内乘客的私密性。
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