2021款福特烈马的外形设计方面将尽显美式硬汉风格，并将保持双门版设计。自60年代起，福特Bronco 一直以双门为主要越野车型，并长期与Jeep和悍马等抗衡，同时会有四门衍生版本，并将沿用非承载式车身设计。
21款福特烈马车头采用了防撞梁，看起来非常的硬派。前保险杠的设计看起来也是非常的硬朗。侧面采用了非常硬朗的设计风格。下方采用了越野的轮胎和轮毂设计，展现了浓浓的越野气息。
从外观来看，烈马SUV是非常霸气魁梧的，使用的是双门设计，没有采用福特的标致，而是使用了一个类似马的标致，可以彰显这款车的与众不同，也很有辨识度。
22款福特烈马车身线条都是直硬朗的，显得四四方方，猛地一看有点类似牧马人 (配置|询价)。内饰的表现有点朴素，不是那么精致，毕竟这是主打越野的车型，没有必要追求奢华感。但内部的大液晶表盘和大中控屏，还是能加分的。
福特烈马作为一台专业的硬派越野车，仅仅拥有超强的越野性能已经不能满足消费者严苛的需求了，这台车同样提供了舒适向的诸多配置，甚至包括定制版的B&O音响，让车主在越野的激情过后也可以随时享受美妙的音乐带来的放松感，毕竟，越野的路上，大多数还是高速为主。
福特烈马的内饰可以说吊打牧马人了，作为牧马人的老对手复活后肯定要放大招，内饰就是其一。中控大屏加上棕色内饰和烤漆饰板，并且保留了直硬朗的设计线条。
2022款福特烈马搭载了福特的 ECOBOOST引擎和肌肉车野马 (配置|询价)相同，匹配十速自动变速箱，高配车型搭载了2.7T六缸发动机最大马力达到了330匹，同时这台“盒子”车还拥有手动挡可以选配，搭配了7速手动变速箱，这也让玩家更具参与感。
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