配置：底盘升降，后差速锁，8.4寸触摸屏，苹果互联系统，电动折叠加热后视镜，前后脚垫，115V电源插座，双区空调，前后电眼，感应式雨刷器，遥控启动，单碟CD，通用车库门开启，无钥匙进入、一键启动，前座椅加热，方向盘加热，刹车油门电动调节，后窗除霜 5.7L V8 8速自动挡，客户首选包，真皮座椅，3.21后桥比，后轮距防滑，黑色双排气，全景天窗，LED阅读灯，20轮，盲点监测，倒影，7寸彩色仪表盘，前座椅8项电动调节、4项腰部支撑，前座椅通风，
道奇公羊车头使用了小幅前倾的俯冲式设计思路，意在突显霸气和威猛。新车的眼神中没有透露出一丝的活泼或者神韵，唯一展现出来的只有凶狠。道奇公羊一改道奇标志性的十字形前进气格栅，采用独特的全新造型，黑色的塑料材质前格栅代替了美式皮卡惯用的镀铬处理，使新车看起来十分沉稳。
道奇公羊在内部设计上还是延续了美式那种比较粗犷的风格，规整的中控台设计看上去比较死板，但丰富的配置会让你不由得为其称赞。中控台的设计简洁硬派，符合公羊的气质。仪表盘底边有花纹，则更加凸显了这款车的文雅性。软性材质的仪表台设计，摸上去手感非常舒服，并无些许生硬之处。
首先，道奇公羊1500的后悬架弹簧有着明显的优化，并且提供了两种模式的避震器，即使是在空载的工况下车辆尾部也没有对于明显的颠簸感，在从高速公路转向砂石路面时，你需要做的就是稳稳的把住方向盘，并不会突显因道路变化而产生不通驾驶感受的情况。此外，道奇公羊1500还提供配备空气悬架的车型，想必在系统加持下底盘表现会更加优秀，遗憾的是这次我没机会试驾。
道奇公羊做工则完全摆脱了美式的粗糙感，边缘、接缝都处理的很精细。真皮座椅各自独立，配有加热、按摩等舒适功能，每个座椅独立配一个操控手柄，各项功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡车型全部座椅均采用真皮包裹，前排还配备了十分实用的运动座椅。
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