兰博基尼 - 大众汽车集团的优质品牌正在进入市场，自90年代初以来首款SUV和整个历史上的第二款SUV。兰博基尼Urus (配置|询价)的设计与最昂贵的SUV代表相媲美，例如：梅赛德斯 - 奔驰，宾利，保时捷，玛莎拉蒂以及阿斯顿马丁和法拉利。价格从20万美元起。 联系电话：18322241113 郝彦龙（同微信）
该车采用与奥迪Q7 (配置|询价)，保时捷卡宴 (配置|询价)和宾利Bentayga相同的MLB平台。但工程师和设计师设法制造出一款非常独特且独特的汽车。从技术上讲，他从相关品牌中获得了所有优势。自八十年代末以来，兰博基尼首次重返V8发动机。去八国集团的最后一个是雅尔帕。但是现在，这对兰博来说也不典型，将会有一台使用双涡轮增压器的电机。工作容积为4升，输出功率为650马力（478千瓦），扭矩为850牛米。考虑到这一点，Urus将比单平台VAG模型容易得多，由于碳纤维的广泛使用，没有理由怀疑这款车将是最快的。
意大利人并没有隐瞒技术填充完全是德国人的事实，但是底盘的设计和调整当然是他们与“Penisola italiana”合作的主人的优点。
德国技术和意大利底盘酊 - 兰博基尼乌鲁斯完美的保证
在奥迪技术的帮助下实现了四轮驱动--Torsen差速器，由于这一点，其性能毫无疑问。有几种驾驶模式，可根据道路上的不同条件进行编程：Corsa（种族），Sabbia（沙子）和Neve（雪地）。例如，在Korsa系统中，通过全轮驱动，将更多动力引导至后轴，并且扭矩矢量和稳定性控制的阈值允许甚至稍微漂移。
制动系统配备了多活塞巨大制动器，这些制动器必须冷却驾驶员的热情，这无疑是渴了，及时挤出这种车的所有果汁。前制动卡钳，带10个活塞铝制，后浮动6活塞。
正如所料，内饰也旨在以其独创性而着称，但它必须保持功能。为整理提供各种异国情调的皮革，木材，碳纤维和金属选项。后座有足够的腿部空间，即使顶部的头部被倾斜的屋顶略微吃掉。可提供四座和五座客舱布局配置。
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