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22款酷路泽LC (配置|询价)300预售 黑/米 配置:6缸,3.5TT,362HP,10速自动变速箱,全时四驱,2气囊,天窗,18铝轮,蠕行模式,定速巡航,车辆紧急呼救系统,车身尺寸:5115*1980*1920,110L油箱,百公里油耗:9.3L,三区自动空调,高级真皮方向盘,高级钢琴烤漆木纹内饰,主驾电座,高级织物绒面座椅,电子驻车系统,遥控启动,4.2寸彩色仪表盘,9寸大屏,免提电话,多媒体系统,14个音响,苹果和安卓车载互联,LED前雾灯,大灯调节,LED大灯和日行灯,电动折叠后视镜,车身扰流板,越野前后保险杠,黑色行李架,防抱死刹车系统,刹车辅助,中央差速锁,后差速锁,冰箱

22款丰田LC300酷路泽GR赛道版变速箱部分除了标准的六速自动变速箱以外,在3.5Turbo车型上也会采用最新的十速自动变速箱。而混动车型将暂缓推出,目前丰田正在紧锣密鼓研发LC车系专用的油电混合系统。

22款丰田LC300酷路泽GR赛道版最重要的台部分,为了保留阶梯式大梁底盘,丰田导入了全新TNGA 技术架构,使其大幅减重200公斤。丰田称之为GA-F台,这个台除了 LC300以外,未来也会应用在丰田的全系越野家族,包括全新雷克萨斯LX (配置|询价)车系、丰田普拉多/雷克萨斯GX车系、海拉克斯Hilux 、超霸4Runner、坦途Tundra与红杉Sequoia等车型上,22款丰田LC300酷路泽GR赛道版为了进一步彰显其强悍的越野本质,LC 300将重新采用过去曾在80系列装备过的前电动差速器锁,成为 GR SPORT的专属配备。

而全新开发的E-KDSS系统也将首度登场,通过电子控制前后防倾杆,实现艰困地形的脱困能力与道路驾驶的完美结合。此外,顶配的 ZX 车型则将装备AVS可变阻尼悬挂与后差速器扭矩感应差速锁,能根据路况不同改变悬挂的阻尼,提高过弯性能。

22款丰田LC300酷路泽GR赛道而OTA智能转向辅助系统、MTS智能越野地形系统也加入自动控制的功能,能够让车辆主动判断地形来选择最佳模式。 智能越野显示屏将会升级为3D显示,能够更方便的看到车外情况。更棒的是,LC 300的涉水能力将达到900mm。

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