吉姆尼 秉承20多年的家族车系传统，强大的越野脱困能力有目共睹，在国外它更是一款野外救援、林区巡逻、极地脱困等满足特殊用途的工具车，可以提供全天候服务。其多年来树立起的崇高地位，在小型越野车领域险有对手。
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虽然说铃木吉姆尼（JIMNY），是一款小型越野车。体积、空间，动力更是比不上一些A0级小车，但是凭借着其拥有的非承载式车身和可靠的四驱系统，越野性能也不比丰田陆巡、牧马人 (配置|询价)、奔驰大G (配置|询价)等硬派越野车差，使它得以在越野界占据一席之地。
在尺寸方面，新一代吉姆尼的三围数据分别为3645mm （含尾门备胎）、1645mm、1705mm （不含天线），前后轮距为1395mm、1405mm ，而最低离地高度210mm。
内饰方面更别奢求太多，没有其他同价位车型的豪华与舒适，毕竟这些不是越野SUV所追求的，内饰的材质采用了大量的抗划材料非常的经久耐用，中控台处集成了大量的实体操作按钮，车辆经过崎岖山路时这样的设计就更加的便于操控。
其实新款的吉姆尼确实有不少配置升级，打开车门之后就可以看到更加精致的多功能方向盘，而且采用了更大尺寸的悬浮屏幕，舒适性配置已经很到位了。相比老款吉姆尼来说，第4代吉姆尼明显更适合日常家用，不仅可以在周末进行越野，日常生活当中当作一台通勤车也是比较合适的。
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