2022款铃木吉姆尼 虽然看起来比较的娇小可爱，但是人家却是一款地道的越野车型，整体车身线条笔直硬朗，从而刻画出了棱角分明的车身与不错的肌肉线条，力量感十足，宛如一头蓄势待发的小野兽，不过小也有小的好处，这样的身材也让它拥有了非常出色的通过性，这一点也是其他一些车型不能比拟的。
经过20年的演变，这款2022吉姆尼依旧专注在它擅长的领域，泥地、沼泽、甚至无人之境，在整车架构上也没有太多的改变。因为铃木深知吉姆尼多年来培育出的使用群体要什么？就是最大程度的在新款车型上保持住“老派”驾驶体验。所以，吉姆尼绝非城市定位的走量车型，它一贯最求的只有一点，即使在最极端的地表环境下，塑造一款可以托付生命的真正4*4“诺亚方舟”。
车底坚如磐石的梯形大梁，2019款的坚固程度又比前代车型增加150%。此外，吉姆尼依旧保留了三连杆纵桥、横向拉杆以及螺旋弹簧，可选全时四驱，增强脱困能力。可调节电子牵引力控制系统可以发挥差速器作用，在前后轮之间自由分配动力输出比例。
铃木掌握着化不朽为神奇的专做“小车”绝技！将几十年造小车的精髓都融入新款吉姆尼之中，追随半世纪 之前的第一代LJ10的设计思想，把“平民奔驰G (配置|询价)”的招牌形象铸成经典！ 像车顶导水槽、独立可互换大灯这些细节设计也都彰显吉姆尼适合越野的鲜明个性。同时还因为不算昂贵的售价，成为专业野外工作者的首选。
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