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而且这次全新的保时捷卡宴 (配置|询价)还全系标配了，矩阵LED大灯以及贯穿式的后尾灯，让整车具有了更高的辨识度，显得整车运动感十分强烈，与此同时，这台性能出众的新款保时捷卡宴还增加了4出的排气设计，让整车看起来也是霸气十足。
全新保时捷卡宴底盘悬架结构，前后多链接独立悬吊系统，低配带空气弹簧，但整体的质感依然很高，支持柔性曲线小，公路性能，能满足高级质感，舒适度和体育性可以兼顾，空间方面，卡宴的后排并不是特别宽敞，两拳腿，一拳头，保持着平衡。
全新保时捷卡宴内饰方面保时捷犀利的操控也值得大家赞赏，方向盘感觉很小却更快传递更大的转向扭矩，一切的细节都挑战你的肾上激素，众多的跑车元素被毫无保留的移植，三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格，可以说给人一种焕然一新的感觉，新款车摒弃了之前老款车型类似飞机驾驶舱一样排列的众多实体按键，取而代之的是科技感十足的全液晶仪表和中控大屏，档把周围也变成了更显档次的钢琴烤漆内饰面板，不再用真皮材质，给人的感觉科技感明显更强了。
全新保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统，发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。前面已经介绍了四驱系统有三种模式，测试时将越野模式至于最高级状态，此时中央差速器锁闭，位于后桥的差速器由电子系统进行控制，对四个车轮通过电子系统进行辅助控制，将空转的车轮进行刹车，从而将动力传递到有附着力的车轮上去。
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