宝马X7是一款真正的大型豪华SUV，大家吐槽的空间小，动力弱的问题，在这款车型上完全不存在，所以说只要价格给到位，一样可以帮你搞定。今天我们体验宝马全新X7车型，一起来聊一聊它是不是你心目中的豪车。 从价格方面来看，宝马X7 (配置|询价)倒也干脆利落，港口现车行情88万元--125万元。
从外观设计上来看，你也能看得出来，这辆宝马X7确实称得上豪华，但是不仔细看的朋友，可能会误认为这是宝马X5，所以也有人说这是一辆扮猪吃虎的SUV。但其实你仔细看，也会发现一些不同，比如宝马X7的进气格栅面积更大，而且更加精致；两侧的大灯采用的是天使眼造型的设计，非常的犀利，但是区别就在于这辆宝马X7搭载的是激光大灯。
再来看一下这辆车型的侧面设计，不知道是不是你的菜呢？宝马X7的侧面看起来商务感比较突出，配备了宝马7系 (配置|询价)的独特元素：高尔夫球棒造型设计，更加具有豪华感。此外，还拥有隐私玻璃，镂空的银色车顶行李架，颜值感营造得相当到位。
那尾部的设计是不是你的菜吗？宝马X7的尾部其实和宝马X5也有点类似，但是更高，更加的宽敞。宝马X7的两个排气管可不是摆设，绝对的性能野兽，车尾部分标识了40i，那这辆宝马X7的动力系统是什么呢？我们接下来再看。至于车身数据部分，长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距是3105mm。
来感受一下后排空间，宝马X7的后排空间是比较宽敞的，但是和宝马7系 (配置|询价)相比，还是有一定差距的。后排座椅支持电动调节，配备了全景天窗，并且地台隆起程度也特别的低，这样的设计你喜欢吗？值得一提的是，宝马x7拥有6座，7座的布局，其中6座椅布局为2+2+2，7座布局2+3+2的设计，入门版的车型采用的是七座布局。所以小伙伴们应该可以猜到了，没错，我们体验的这辆车型就是入门版本的宝马X7。 至于动力系统，我们这款车型搭载的是3.0T的涡轮增压发动机，这可是一款货真价实的六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450N·m，变速箱采用的是八挡手自一体的变速箱。
底盘设计部分，采用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，而且全系采用的是四驱系统。值得一提的是，宝马X7这款车型的底盘全系搭载了空气悬架，这也是这款车型的灵魂配置。
总结：全新一代的宝马X7颜值确实有些低调，说它是扮猪吃虎是比较适合的，而且内饰也没有过分的豪华，但是动力系统与底盘悬架分分钟教会对方车辆做人。性价比，你觉得呢？
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