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奔驰G63整体延续了经典的方盒子造型，细节上则是略微调整，各种圆润的弧度也能体现出设计师在经典和中力图打造的亮点。前脸最大的变化当然是那双圆圆的大眼睛，大眼睛里面当然是换装了LED大灯。而进气格栅的三辐式镀铬采用了镂空的设计，保险杠也经过了重新的设计，让大G的脸看上去更为粗矿，这就是大G前脸的变化了。
2022款奔驰G63拨片式变速的9速可为您的脚和指尖施加627磅-英尺的扭矩山。快速换挡的多模AMGSPEEDSHIFT®TCT技术还可以使多个档位降档，以实现更快速的响应。AMGG级SUV性能严肃的侧笛，带有俏皮的一面从启动咆哮到释放的转速，AMG排气是高性能的交响曲。真正的侧管通过每个后轮之前的四个抛光镀铬出口排出。内部襟翼可以根据需要从微妙切换到自信。
奔驰G63经过全新改款造型设计完全沿袭最初形态，但新加入了LED灯光技术，圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。
除了性能更强之外，AMg更值得一提的就是一人一机的手工制造发动机，从发动机的制造到主张，全部都是由一位工程师负责，因此负责制造这台发动机的工程师还会把自己的名字签在发动机上面，说句不太严谨的话，G63比G500高出来的价格，至少一部分是出自这个签名。
2021款奔驰G63强大的驱动系统还有新开发的 RIDE CONTROL悬架，专用变速器模式、宽屏的驾驶舱、全新的双拼内饰，搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，和老款最大的区别在于进气格栅 一改奔驰家族常见的横向设计，变成了直瀑式造型，整体给人的视觉效果很独特，辨识度增加。
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