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奔驰G550 (配置|询价)全地形超豪华SUV全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分派变速箱是G级越野车的经典配置,具有强度极高的非承载式车身布局,底盘有好几道增强梁举行加固,前后整体桥式悬挂体系粗壮非常,奔驰G550绝对是最强健的民用车之一。

21款奔驰G550内饰质感和工艺都有了很的进步。较之于现款车型,它的内饰发生了巨大的变化,融入了不少现款奔驰S级 (配置|询价)的设计元素,从而变得更加豪华,而家族式的连屏设计则凸显了。采用了更加时尚炫酷的氛围灯设计,并且颜色多色可调,186*0224*6817 再配合如此科技感爆表的内饰,整部车所营造的视觉冲击实在是太强了。

21款奔驰G550是奢华与硬派的结合卓着的品格和典雅的工艺在车内表现得淋漓尽致,对细节的千锤百炼是内饰计划中的首要原则。内饰变化巨大,186*0224*6817 全新的12.3寸液晶仪表、扶手箱、方向盘,都是奔驰最经典的设计理念。两块屏幕组成中控主体。

21款奔驰G550的人体工程学进行了大幅优化,其中前排座椅肩部相比老款加宽了38mm,并且配备了座椅加热、座椅通风以及座椅按摩等功能。得益于车身尺寸增加,后排乘客的纵向乘坐空间增加了,为第二排乘客的乘坐舒适度提供了保障。后排地板比较平坦,中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配备有自动空调分区控制。行李厢依然延续了侧开门的设计,这样的设计有效提高了车辆的实用性。并且行李厢的空间布局很规整,容积十分乐观。

21款奔驰G550奔驰硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机,机械增压器的装备使得在1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。

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