一，外观:长5085，宽1990，高1885。
二，技术：车身减重200公斤。发动机下沉28cm，后移自动70cm。前悬压缩行程100cm，回弹行程145cm，比老款前悬行程增加15cm，后悬行程增加20cm。自适应可变悬架，前双横臂式悬架，后4连杆悬架，五种驱动模式，电子助力转向系统，托森限滑差速器。
三，明星安全系统:
1，防抱死制动系统(ABS)
2，车辆稳定性控制 (VSC)
3，电子制动力分配 (EBD)
4，制动辅助 (BA)
5，牵引力控制 (TRAC)
6，智能停止技术 (SST)
四，雷克萨斯安全系统+ 2.5
1，全速范围动态雷达巡航控制
2，自动远光灯
3，车道追踪辅助
4，带转向辅助的车道偏离警报
5，从前到前的风险检测
左转路口支持
6，具有行人检测和自行车检测的预碰撞系统
7，风险规避(半自动紧急转向以避开行人、自行车或车辆)
8，拖车摇摆控制
9，坡道起步辅助控制 (HAC)
多地形选择 ，DAC(下坡辅助控制) 10，爬行控制 (CRAWL)
?五，底盘对比老款：
1，底升用时23″，老款用时37″
2，悬挂行程长3cm
3，全时四驱遇交叉轴或炮弹坑状态下电子限滑制动力分配的EBD反应敏捷。
4，陡坡缓降平顺无异响。
5，前后液压悬架耐用程度高。
6，底盘透视系统
雷克萨斯LX 600车身侧面很容易让人想起全新兰德酷路泽，外凸的轮眉和笔直的线条，彰显了力量感。
雷克萨斯LX600内饰用料得到了优化升级、并首次加入了双触屏设计，位于上方的12.3英寸屏幕负责显示音频、导航等信息，下方的7英寸屏幕主要负责控制空调系统，但也可选择显示越野参数等信息。
雷克萨斯LX600内饰用料得到了优化升级、并首次加入了双触屏设计，位于上方的12.3英寸屏幕负责显示音频、导航等信息，下方的7英寸屏幕主要负责控制空调系统，但也可选择显示越野参数等信息。
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