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22款道奇霸王龙Ram 家族高大威猛的造型设计，同时细节部分融入了更多高性能元素，包括经过黑化处理的前格栅，引擎盖两侧的黑色进气口， 以及为了容纳巨大的机械增压器而设计的通风口等等。此外，新车还配备了视觉冲击力更强的黑色轮眉和外露式的拖车钩，看上去十分霸气。
22款道奇霸王龙除了强大的动力外，性能版的Ram 1500TRX和越野性同样是一流的，车辆从地板的间隙达到了28cm，接角是30.2，出发角是23.5，通过角是21.9，涉水高是81.28cm，可以对应大部分区间，另外，新车搭载了来自Bilstein的自适应减震器，前后轮的行程达到了33/36cm。
22款道奇霸王龙座椅各自独立，配有加热等舒适功能，每个座椅独立配一个操控手柄，各项功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡车型全部座椅均采用真皮包裹，前排还配备了十分实用的运动座椅。
22款道奇霸王龙内部设计上还是延续了美式那种比较粗犷的风格，规整的中控台设计看上去比较死板，但丰富的配置会让你不由得为其称赞，中控台的设计简洁硬派，符合公羊的气质，仪表盘底边有花纹，则更加凸显了这款车的文雅性，软性材质的仪表台设计，摸上去手感非常舒服，并无些许生硬之处。
22款道奇霸王龙是国内最贵皮卡，国内排量最大的皮卡6.2升， 国内原厂最大马力皮卡，恐怖的702匹马力880牛米扭矩，百公里加速更是达到了4.5秒 0到400米加速也只需要12.9秒。
22款道奇公羊霸王龙四驱方面选配了博格华纳48-13全时四驱分动箱，低扭放大2.64：1，可通过面板开关选择低扭放大，标配后轮电子差速器，前轮用刹车模拟限滑功能，后轴采用Dana 60五连杆减震，离地间隙300mm，比其它Ram 1500皮卡的离地间隙高了75mm。
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