22款道奇霸王龙搭载一台6.2升V8机械增压发动机（传说是地狱猫同款），作为一款主打越野的高性能皮卡，底盘也进行了大幅升级，底盘大量采用高强度钢材以提升车架刚性，同时悬挂系统还配备了来自Bilstein的自适应减振器，可以减轻高速沙漠驾驶和越野时的振动，提升驾驶性能和耐用度。
道奇公羊霸王龙，皮卡中的劳斯莱斯，集肌肉与力量于一身的越野怪兽，搭载着地狱猫同款6.2 V8机械增压发动机，8速手自一体变速箱，虽然其车重将3吨，但这吓人的动力输出依然能将这台大家伙用4.5秒从0加速到100公里每小时。
家族高大威猛的造型设计，同时细节部分融入了更多高性能元素，包括经过黑化处理的前格栅，引擎盖两侧的黑色进气口，以及为了容纳巨大的机械增压器而设计的通风口等等。
如果你觉得皮卡的内饰也和它的外观一样强悍的话，那么你就大错特错了，虽然公羊中控台的设计以简洁大方为主，但这并不会影响它的豪华质感，丰富的配置会让你不由得为其称赞。液晶显示屏镶嵌中央，操控方便，现车采用了四幅式多功能真皮方向盘，功能键可以控制音频系统。
作为道奇家族的旗舰车型，新车还配备了12英寸竖置中控屏幕，除了支持蓝牙、导航和车载Wi-Fi等常见功能，还支持Apple CarPlay和Android Auto手机映射
内饰部分进一步强化了其高性能版本的形象，中控台和座椅随处可见的TRX标识便是最好的诠释。座椅各自独立，前后配有加热通风等舒适功能，每个座椅独立配一个操控手柄，各项功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡车型全部座椅均采用真皮包裹，前排还配备了十分实用的运动座椅。
还配备了视觉冲击力更强的黑色轮眉和外露式的拖车钩，看上去十分霸气。
四驱方面选配了博格华纳48-13全时四驱分动箱，低扭放大2.64：1，可通过面板开关选择低扭放大，标配后轮电子差速器，前轮用刹车模拟限滑功能，后轴采用Dana 60五连杆减震，离地间隙300mm，比其它Ram 1500皮卡的离地间隙高了75mm。
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