福特烈马作为一台专业的硬派越野车，仅仅拥有超强的越野性能已经不能满足消费者严苛的需求了，这台车同样提供了舒适向的诸多配置，甚至包括定制版的B&O音响，让车主在越野的激情过后也可以随时享受美妙的音乐带来的放松感，毕竟，越野的路上，大多数还是高速为主。
以后不止大G (配置|询价)（配置|询价）三把锁 烈马也可以 福特烈马2.7V6双涡轮+10AT 310p马力，峰值扭矩kky542Nm，智能四驱，前后锁，防倾杆断开，无框车门，可拆卸硬顶，带防滚架，原厂防脱圈轮毂，35英寸大脚，前后金属杠，电子拖车接口，金属碳化灰色中网，LED转向随动大灯 ，无钥匙进入带密码锁，遥控启动，真皮座椅，10扬声器1低音炮B&O音响系统，自适应巡航，360环影，7种地形驾驶模式，越野摄像头+地型反馈系统，6按键辅助开关，声控+触摸12寸多媒体大屏，无线充电，方向盘座椅加热，10项调节电动座椅，自动感光后视镜。
2022款福特烈马有两种排放版本，包括2.3T和2.7T，都是福特汽车很成熟的动力总成，大概率能够通过国内国6排放标准测试，应该是能够正常上牌的。这两款动力总成都比长城2.0T更强，动力参数自然就比坦克300 (配置|询价)（配置|询价）（配置|询价）高了一大截，但是千万不要把这两款车混为一谈，因为最终定价会有天壤之别，目前经销商给出的预定价格很飘，2.7T版本甚至高达70万以上。
福特烈马内饰设计差异比较大，这款福特越野车的科技感显然不如坦克300那么直接，没有全液晶贯穿仪表盘系统，不过整个台面也很实用，保留了主要的旋钮控制装置，座椅软包覆盖舒适度不错，可以保证基本的实用性与舒适度。
22款福特烈马标配的四驱系统也分为手动操控两挡电控分动箱以及更高级的自动切换模式，同时还有Dana 44 AdvanTEK整体式后桥、带有Dana AdvanTEK强化差速器的前独立悬挂以及前后桥均可选配Spicer Performa-TraK 电控差速锁等硬核装备。
福特烈马的离地间隙可以升高降低。而且将配备非常硬派的外挂式备胎，很特别的细节是高位刹车灯设计在备胎上部的固定器上。新车提供255/70 R16外径30英寸至315/70 R17外径35英寸的轮胎选择、以及前后两把锁。
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