22款劳斯莱斯库里南 (配置|询价)前脸帕特农神庙式进气格栅更加修长，搭配矩形全LED前大灯组和较高的车头设计，在格栅和“眉”形日间行车灯上方一条横向的线条贯穿而过，给人庄重威严之感。在劳斯莱斯特有的奢华气质上，SUV的身姿令其更添一份威武感。前包围采用了富有层次感的设计，配合恰当的装饰点缀，既美观又避免了古板的感觉。
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劳斯莱斯把长轴距那一套百看不厌的设计搬到SUV上，即使全车的尺寸达到5341/2164/1835毫米，然而也没有一丝笨拙感，虽然设计语言上没有亮眼的变化，实际上大家也认同了，这已经是劳斯莱斯的一种象征，犹如车头的胜利女神。。
劳斯莱斯库里南标志性马车式的对开门设计自然不会缺席，拥有5.3米的车身长度，高1.83米的尺寸，很欣然这是一个大家伙。当乘客上下车的时候库里南的悬挂系统会自动降低40mm，以方便车主和乘客进出。宣示着库里南不仅仅追求设计上的奢华，动力与性能同样是他所注重的。
在内饰方面，劳斯莱斯自然不会让你失望，整体设计风格与幻影 (配置|询价)相似，虽然缺少了“艺境藏珍”画廊，但库里南带来了大量上乘木料与真皮搭配，同样营造出强烈的奢华感。
劳斯莱斯库里南与全新幻影出自同一平台，也是劳斯莱斯推出的第二款铝制结构车型，整车外观给人的同幻影一样霸气十足！既然作为一款SUV，必须要有不错的通过性，库里南的最大离地间隙高达540mm，这个距离是通过空气悬挂来进行调节 。
尾部设计上，劳斯莱斯库里南的尾部设计并不死板，较为垂直的后风挡线条向下延伸，在尾部LOGO位置进行了稍稍翘起，之后垂直向下。搭配矩形尾灯组，个人感觉稳重大气。值得一提的是，由于新车配备有空气悬架所以在前排控制面板上，库里南增加了车身高度调节。同时相比于其他产品的复杂的地形选择系统，同样采用四驱结构的库里南，仅陡坡缓降和Off Road驾驶模式两个按钮诠释了全地形的定位。
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