2023车型年的路虎揽胜 (配置|询价)正式上市。经过五代传承，新一代路虎揽胜融合了令人惊叹的现代美学和优雅，将豪华配置、精湛工艺和强大性能提升到了一个新的水平。新款车型引入了标准轴距版，为客户带来更丰富的选择和更全面的个性化体验。
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全新23款路虎揽胜尺寸方面，全新第五代揽胜有所增加，短轴版总长度从 5000 毫米增加到 5052 毫米，轴距则增长了 75 毫米，而长轴版相比短轴版与现款车型一样也是增加了 200 毫米。短轴版提供五座，选择行政舱座椅套件，则是四座；短轴版和长轴版均提供后排独立座椅，其中膝部空间增加 44 毫米；四座长轴版的腿部空间最大则达到夸张的 1 米；七座只有长轴版提供。五座短轴版和长轴版的载物空间均为 725 升；七座车型后排座椅放好后有 312 升，第三排折叠后升至 713 升；短轴版最大载物空间为 1，841 升，所有座椅收起后长轴版最大载物空间为 2，601 升。
在内饰方面，全新一代路虎将为您打造精逸座舱。路虎揽胜秉承着典雅，轻松，和谐的内饰设计理念，为用户提供陆地头等舱般的出行体验，精美的设计，严谨的做工，是路虎揽胜对品质和品牌完整性的追求。标志性的指挥官式座椅设计，赋予驾驶员更宽广的视野，仪表盘采用贯穿式设计，最大限度优化了车前的低区视野。简洁的线条也体现着路虎揽胜现代主义的设计理念。
全新一代路虎揽胜座椅的设计足以让每位乘客犹如置身于陆地头等舱，从设计上讲加高了两侧的软垫，改进了肩部的支撑结构，从而提高了舒适度，座椅的材质更加考究，做工精良，时尚，非常上档次，同时还提供了后排娱乐系统，后排电动中央扶手放倒后，与前排座椅间的中控台完美贯穿车内空间，让整体设计更为协调，此外，后排中控集成触屏操控系统，用于调控温度，灯光和座椅。
新车在动力上将提供3.0T直列六缸双增压发动机+48V混动系统，以及4.4T双涡轮增压V8发动机这两套动力系统，传动匹配8速自动变速箱和一套四驱系统。其中搭载3.0T发动机的车型分为高低功率的P360和P400两款车型，动力分别为360Ps和400Ps，搭载4.4T发动机的车型动力为530Ps。
23款路虎揽胜行政配置：配置：标配：3.0TV6发动机，395马力，8速自动变速器，全轮驱动，电动助力转向地形响应系统，可选驾驶&；amp；amp；越野模式，空气悬挂，自适应动力学全轮转向23寸合金轮毂，轮胎修复系统，高级LED大灯/签名DRL，汽车远光辅助，电吸门，电动尾门，滑动全景天窗，电动遮阳帘，雨量感应雨刷，后排隐私玻璃，加热后窗，自动变光加热折叠记忆后视镜，温莎真皮座椅，前座椅加热带记忆，电动后排座椅带加热，可调节真皮方向盘，四区空调，自动调光内部后视镜，内部环境照明，无钥匙进入，一键启动，13.1寸显示屏，Pivi pro信息娱乐系统，WIFI热点（带有限数据试用），集成远程（紧急碰撞预警、被盗车辆定位器、远程启动）交互程序驱动显示，前部和侧部安全气囊，胎压监测系统，动态稳定性控制，侧倾稳定性控制，紧急制动辅助系统，防抱死系统，盲点辅助，环影，带转向辅助的自适应巡航，驾驶员状态响应，高速紧急制动，车道保持辅助，停车辅助，交通标志识别，自适应限速器。选配：科技包（流媒体后视镜、抬显、家用电源插座），黑撞顶，高级内部保护和存储，加热方向盘
在动力系统方面，路虎揽胜盛世配备了英格力3.0升双增压发动机。最大输出功率为360马力，峰值扭矩为550 n·m，0-100公里/小时的加速时间仅为6.3秒，显示出路虎揽胜强大的动能。同时，路虎揽胜盛世配备了智能电子空气悬架系统和五连杆后轴，可有效隔离不平路面的影响。新车型的全轮转向系统可将后轮的转向角控制到7°。标准轴距车型的转弯直径为10.95米。它不仅在城市停车和转弯方面更加灵活，而且大大提高了高速换道和转弯时的稳定性。
路虎揽胜盛世也创造了奢华的乘坐体验和空间感。前排指挥官座椅和前后加热型座椅具有20向调节功能，为每位驾驶员和乘客提供了良好的照顾；豪华的温莎穿孔真皮座椅和乌木色内饰进一步提升了豪华尊贵的驾驶舱氛围。此外，车内空气净化系统pro通过使用领先的过滤技术，减少车内过敏原和有害颗粒，保护驾驶员和乘客的健康。车辆上的高清流媒体车内后视镜为驾驶员提供了畅通无阻的后方道路视图。路虎揽胜盛世版通过全方位车身成像系统和驾驶员抗疲劳反馈系统等一系列智能辅助系统，为驾驶员提供贴心的照顾。
新车型配备了豪华半苯胺穿孔真皮座椅，为乘客提供了豪华的乘坐体验，堪称头等舱。后排娱乐系统是为后排乘客提供的。它由安装在前排座椅靠背上的两个11.4英寸高清触摸屏组成，可调节角度，给后排乘客带来方便、智能的体验。该系统支持独立操作，可以连接到大多数带有HDMI端口的设备，而Wi-Fi热点功能允许后座乘客在旅途中享受电视娱乐。
在车辆外观方面，带照明功能的揽胜welcome装饰板和autobiography外观套件，再加上21英寸7辐亮灰色钻石切割铝合金轮毂，使车辆外观更易于识别，营造出庄重的氛围。
2023路虎揽胜通过降噪、减震和避免分心等技术，使车内驾驶员和乘客能够以全新的方式到达目的地。第三代主动降噪系统可以全面监测和采集车轮振动、轮胎噪声和发动机运转噪声，并通过发出反向声波有效抵消噪声。四个主座椅头枕上配有一对60mm降噪扬声器，为驾驶员和乘客带来一种安静的体验，就像佩戴降噪耳机一样。
作为首款配备电动空气悬架系统的豪华SUV，新一代路虎揽胜配备了更智能的空气悬架，并与自适应动态系统相连，以随时应对紧急情况。悬架通过在接弯道时校准悬架来限制侧倾和俯仰，以便车辆始终处于就绪状态。业界领先的气泵容量，加上双阀减震器，可在5毫秒内做出响应，带来快速驾驶控制。
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