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2022款吉普牧马人外观方面的改变可以用一句话概括“细节见真知”，保留了牧马人威利斯风格基础上，又能以不变应对万变。体现出来了FCA强大的设计能力 每个男人心中都有一个越野梦，都想开着自己的车去草原上驰骋。如果你想去野外，那就不妨来找我买台“JEEP牧马人”。
2022款吉普牧马人弃用了老款的机械液压助力，改为了电子液压助力，并且，转向手感也终于变得正常。老款低速时方向盘太沉，女士抡不动，而高速时方向盘又太轻，感觉发飘。新款则正好相反，低速时轻盈，高速时沉稳，并且，方向盘旷量也变小了，不像老款虚位那么大，不过，车头指向仍然有点模糊，谈不上精准。
2022款吉普牧马人中控台上配有四个圆形空调出风口，中间8.4英寸的中控液晶显示屏幕装载了Jeep第四代Uconnect多媒体系统。新车新增了一套名为Selec-Trac四驱双速分动箱系统，可以利用4H AUTO挡，通过前轴智能分离技术实现两驱和四驱的切换。
2022款吉普牧马人Rubicon 4xe车型搭载Rock-Trac分时四驱系统，包括4：1低速传动比的双速变速箱、新一代Dana 44前后桥、Tru-Lok电动前后桥锁止器。牧马人Rubicon 4xe的爬坡比达到77.2：1，可以轻松越过任何障碍物爬行。提到涉水，或许你会对电路的安全性提出疑问。可以放心的是，牧马人4xe (配置|询价)所有高压电子装置，包括电池组和电动马达之间的线路连接，均已密封并做防水处理。这让牧马人4xe与所有通过TrailRated越野道路评级的Jeep牧马人车型相同。
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