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20款全新柴油版4500跟汽油版型号一样，标配双油箱，油箱总容积都是138升，但是，它的平均油耗要低于汽油版，所以续航里程也更长，更适合长途穿越。除了扭矩和续航里程之外，4500还有一个优点，就是它全系标配了油路预热功能。不像柴油路虎揽胜 (配置|询价)，只有俄罗斯版才有油路预热，在北方的冬天经常会面临启动困难的尴尬。
丰田兰德酷路泽4500是柴油D4D的发动机，但在实际听起来，在高转速下并没有强烈的声浪和咆哮。实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的越野车。
延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术，在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。丰田酷路泽4500 D4D柴油与汽油版4600在外观上并没有太大区别，最大的不同就是柴油版相比汽油版4600要节能环保的多。
酷路泽4500GXR版像以往一样，延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术，在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。丰田酷路泽4500丰田兰德酷路泽系列一直以来是丰田车系越野性能最强的车系。最大马力173KW/3，200rpm ，最大扭矩达到614NM/1，800-2，200rpm，四轮驱动，丰田酷路泽4500是一款越野神车
20款全新柴油版4500跟汽油版型号一样，标配双油箱，油箱总容积都是138升，但是，它的平均油耗要低于汽油版，所以续航里程也更长，更适合长途穿越。除了扭矩和续航里程之外，4500还有一个优点，就是它全系标配了油路预热功能。不像柴油路虎揽胜 (配置|询价)，只有俄罗斯版才有油路预热，在北方的冬天经常会面临启动困难的尴尬。
20款丰田酷路泽4500较老款更加野性，同时也透出一丝灵动。粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。丰田兰德酷路泽4500新车车头饱满，非常具有进攻性。丰田兰德酷路泽4500针对大灯的变化是加入了LED日间行车灯，并且针对雾灯的位置也做了小调整，加入了镀铬装饰。同时雾灯造型也改为圆形设计。丰田酷路泽4500中东版车型尾部造型并没有明显变化，仅是灯腔内的结构略有调整。
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