全球都在倡导节能减排，所以新一代的23款丰田红杉放弃5.7升的V8动力组合，转而新增了混动版本，高配版本在3.5T的V6引擎之下匹配了一台永磁同步电机，搭载10AT变速箱 整车的最大输出马力可以达到437匹，峰值扭矩790N.m，这套动力跋山涉水均无压力。
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23款丰田红杉来了 与新款丰田兰德酷路泽、丰田坦途同平台生产，更换了全新更加硬朗犀利的外观，更加霸气。相比老款，新款车型线条更加犀利，身少了老款那种圆润，多了美式车的力量感，全新六边形中网加大块状多棱角的LED大灯，整个前脸高大霸气；没有过多线条修饰的车侧以及车尾，简约粗犷。了解更多车型资讯请联系张经理电话13944788990
外观方面也进行了更新换代，在保留了硬汉本性之外，增添了更多的时尚和商务元素，动力方面标配了一套3.5T的V6+10AT动力组合，这一代还将支持混合动力，原来的5.7L的V8动力将会退出舞台。
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新车提供SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和Capstone五款不同配置车型可选择
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23款丰田红杉车内采用了大量软质材料包裹，部分区域还加入了缝线处理，显得档次感和质感十足。另外车内采用的是四辐式多功能方向盘，并保留了很多物理按键，足以满足驾驶时想要的操控感，车内的科技氛围是通过12.3英寸的全液晶仪表盘和14英寸的中控屏来实现的，中控屏两侧的空调出风口，虽然没有采用时下流行的贯通式设计，但在中控台上对称排列也别有一番风味。
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座椅通风加热按摩，第二排独立座椅设计，第三排的空间上提升得尤为明显，三排座可以用大沙发来形容。
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