原装宝马X5在动力上配备了3.0T直列六缸涡轮增压发动机，8挡手自一体变速箱。最大马力达306匹，最大扭矩为400牛米。百公里平均油耗为9.7L，最高车速达235Km/h，百公里加速6.5s。20款宝马X5 性能拔尖 动力十足，推背感强烈，提速超快，性能在同类车中达到顶尖水平。搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米。
全新20款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。水晶档把更显高档，真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。精准的操控、人性化科技配置以及自身品优势都是新一代宝马X5有力的武器。
宝马X5新车前格栅变化比较明显，更为细长，并与头灯融为一体。车体比例表现出充满力感而柔顺。 宝马X5在车内空间方面的表现肯定也不会令我们失望，宽阔的乘坐空间，舒适感倍增。宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏。
全新20款宝马X5无与伦比的效率使得在品质上进一步提升，在外观和驾驶乐趣方面均给人留下了深刻印象。车身造型显得更有气势，其操控性和动力性堪称完美，使用户获得非凡驾车体验 ，动力输出绝对足够你在马路上撒野。今天就带大家详细了解一下这款商务兼家用性价比很高的一款SUV车型。
宝马这款车已经历了十多年的风风雨雨，一直都是这个价位级别最畅销的车型之一。其实从第一代车型开始，宝马X5就进行了不同于传统SUV的定位，官方称自己为SAV。相比SUV强调的多功能性，SAV更偏重于公路上的表现，宝马X5也由此奠定了公路SUV的霸主地位。
全新设计的挡杆，遗憾的是没有了从前的鸡腿，可以选装水晶挡杆，左侧为一键启动，启停，停车辅助，驾驶模式，自动驻车等按钮。全新X5终于可选空气悬挂进行底升调节，这一直是老款X5的一个槽点，底盘高度控制按钮左侧为上坡以及下坡辅助控制。随着内饰设计的改变，全新X5的内饰豪华感油然而生，全景天窗增大了30%的面积，并且可选星空顶，当夜幕降临时，全景天窗星空顶产生了一种非常独特的光环，LED灯均匀地分布在玻璃表面，令人想起星光天空，这种颜色方案可以根据需要进行调整。
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