选配：
限量豪华包：
升级merino真皮内饰 前排座椅通风 按摩 星空全景可变天窗 施华洛世奇水晶档杆 BMW激光大灯 18项座椅电动调节 空气香氛套件 纳帕真皮仪表盘包裹 躲避辅助系统 车道保持 驾驶辅助acc雷达自动巡航 方向盘和高级驾驶员辅助 雷测 并道 车道保持 前十字交通辅助 手动遮阳帘 冷热杯架 360环影 电吸门 抬头显示 5区空调 远程启动 方向盘加热
M运动包：
M运动刹车 M运动排气 M空气动力学套件 M运动套件 22寸M运动轮 M运动方向盘 外观高光色亮条
23款宝马X7 (配置|询价)巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。宝马X7两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气，标配LED光源可选装激光大灯，据悉最远照射距离可达600米，整体来看科技感与时尚感都非常出色。
2023款宝马X7的尾部造型设计比较立体，并且尾部的层次感突出，车顶集成高位刹车灯的设计，新车还将会配备鲨鱼鳍天线设计，尾灯组内部还将会采用条纹式的灯带组合，后保险杠依旧选用银色的镀铬来进行一定的装饰，尾部是双边单出的排气管设计，运动气息显露无疑。
23款宝马X7内饰部分采用最新家族式设计语言，使用大量真皮、木纹饰板进行包裹。配备12.3英寸带有注意力检测的全液晶仪表和12.3英寸悬浮式触控显示屏。空调出风口与温度显示屏、实体功能按键结合在同一区域，并使用银色装饰条进行点缀。下方盖板下方为带有加热、制冷功能的杯架，全新的水晶电子挡杆造型十分精致，进一步提升了车内的豪华氛围。
全新一代23款宝马X7动力方面，将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。此外，新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。如果单从辨识度上去判断，这款宝马X7已经做的非常到位，而到了侧面上。我们明显能感受的新车的腰线已经进行了下移，前后的轮眉也换成了窄状的结构，这样的元素相搭配，多是为了展现出它的时尚性。而在细节上，新车除了主副驾驶以外还配备了隐私玻璃，也保证了后排的私密性！尾部上就没有太多可介绍的地方了！
说完了外观，我们在看看它的内饰表现。从全新一代宝马7系 (配置|询价)开始，宝马在内饰上的布局也宣布正式进入到了新纪元。与7系 (配置|询价)一样采用了贯穿式的液晶屏，但是为了能与SUV相匹配，整个中控台的布局相对比较高耸。包括两侧的空调出风口也都采用了双元素，感觉上比7系更加的灵活！三幅式的方向盘略微的有些突兀，这是小编相对不满意的地方！再看档杆，以往的水晶档杆已经换成了现在这种旋钮式的布局，整体上的风格明显更加简单！而且加入了非常多的按键区，带来的便捷度应该会更好！
内饰也采用了新的设计，看起来与整个内饰有些脱节的大尺寸屏幕由一个12.3英寸仪表和14.9英寸触控屏组成。它集成了宝马最新的iDrive 8系统，这套系统强调基于语音和对话的交互，因此我们看到空调的实体按键也被取消了。这是该系统首次被搭载在汽油车型上，此前仅在iX和i4上使用。但……这个大屏幕更多时候只是作为CarPlay的显示器吧。
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