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目前，2023款宝马X7 (配置|询价)已经在海外上市，预计在11月份在国内上市，海外售价在50万元左右，着急的车主可以购买国六进口宝马X7，售价在88万元左右，从售价上来看说，可以看出宝马汽车的诚意，毕竟国内造车新势力已经推出了百万级豪车，不知不觉间，宝马汽车成为了性价比之选！
从外观上来看，全新宝马X7采用了全新的视觉设计理念，前脸部采用了与全新宝马7系 (配置|询价)一致的分体式设计，并且在中网部分设有大尺寸双肾进气格栅，内衬双刀锋式格栅，前包围部分还采用了运动化设计，整体造型有传承也有创新！ 作为一款旗舰级豪华SUV车型，新款宝马X7长宽高分别为5162mm/2000mm/1819mm，轴距为3105mm，以此提供较为出色的车内空间表现！
在车身侧面来看，2023款宝马X7的腰线明显下调，并且采用了较窄的前后轮眉，还搭载了隐私玻璃，以此提高车辆的高级感和豪华程度！在车身尾部方面，可以看到全新宝马X7沿用了现有车型的设计理念，熏黑式后尾灯组和运动化后包围凸显出旗舰级SUV车型的辨识度。
宝马X7的消息想必大家都看到了，虽说这只是一次该款而并非换代，但亮点着实不少。昨天我还在i7 (配置|询价)的预热稿件，想不到转天宝马新一代大型车家族设计就交给X7首发。我并不想对新设计的美丑表达看法，只想说现在的汽车设计大多是向着浮夸的路上恣肆无忌，谁的设计更夸张，谁就能博得更多关注，而非在意优雅和美感。
2023款宝马X7内饰也采用了新的设计，看起来与整个内饰有些脱节的大尺寸屏幕由一个12.3英寸仪表和14.9英寸触控屏组成。它集成了宝马最新的iDrive 8系统，这套系统强调基于语音和对话的交互，因此我们看到空调的实体按键也被取消了。这是该系统首次被搭载在汽油车型上，此前仅在iX和i4上使用。但……这个大屏幕更多时候只是作为CarPlay的显示器吧。
动力方面，宝马X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。此外，新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置
2023款全新宝马X7新车整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把，极大限度的提升了该车的奢华质感。
宝马为X7的内饰氛围灯提供6种颜色方案，并有呼吸功能，当发动机点火、开关车门以及电话来电时，氛围灯会闪烁。座椅方面同样采用的是真皮包裹，主副座椅带有电动调节功能以及加热功能，另外还可以加装通风功能，提高舒适度。
2023款宝马X7标配10扬声器音响系统，不满意没关系，哈曼卡顿16扬声器音响可选，还不满意也没问题，还有 宝华韦健20扬声器音响系统。
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