22款加版雷克萨斯RX (配置|询价)（配置|询价）350标准版 18寸铝，V6 3.5L，8速自动挡，全轮驱动，，驾驶模式选择，，电动天窗，尾翼，行李架，大灯清洗，LED 日行灯，LED大灯，，12气囊，智能卡，一键启动，电尾门，雷克萨斯安全系统2.0：预防撞系统，行人检测，AHB自动大灯盲点监控+RCTA， 倒影，真皮档把
22 RX仍然拥有可怕的触摸板，但现在你不再需要一边盯着屏幕，一边试图将鼠标光标划到正确的位置。你可以简单地指向你想要的东西，就像其他汽车触摸屏一直在做的那样。为了适应这一点，雷克萨斯已经将显示器（尺寸为8.0或12.3英寸，取决于设备）移得更靠司机。此外RX还添加了苹果Apple CarPlay和安卓Android Auto连接。新系统兼容Siri、Google Assistant和Amazon Alexa等语音助手。
其他重要的变化就不那么明显，包括结构的显著加强。雷克萨斯表示，它已将RX中汽车结构胶的使用量增加了10倍，车门孔径和车身后部结构的激光点焊，现在变成了“激光螺旋焊”。激光螺旋焊是一种通过激光束的作用，在板材之间形成熔核的焊接工艺。它们可以实现似于钣金螺丝的强度，传统激光点焊的数量不能增加，因为它们会将热量传递到金属中，而“激光螺旋焊”却没有数量限制。
雷克萨斯的新一代RX已经重新调整了悬架系统，以利用车身改进的刚度和结构，这在驾驶2021年款雷克萨斯RX350运动版上得到的体现。尽管它并没有寻求在汽车的驾驶特性上做出任何重大改变，但崎岖的道路会让新旧雷克萨斯RX的差异变得明显。不过尽管有更新的F-Sport悬架，但2021年款雷克萨斯RX350运动版在光滑路面行驶的感觉，和2019年车型之间几乎没有明显的区别。
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