外观方面，新款宝马X6 (配置|询价)将采用最新家族式设计，双肾格栅尺寸或将进一步增大，车头两侧采用獠牙式的进气口设计，大灯则变得更为纤细，整个前脸更具运动感。侧面和尾部的设计与现款基本保持一致，新车在车顶增加了行李架，同时车尾下方的护板采用了银色涂装，丰富了车尾的层次感。
2023款宝马X6搭载3.0T发动机以全面的性能优势征服了每一个驾驶 它的人，可谓是宝马旗下的武将一枚。宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定 保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。
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全新2023款宝马X6，前脸经典设计元素“双肾型”格栅就能断定是宝马的SUV，其圆润的Coupe车型设计让不少年轻人爱之惜之，但又是因为外观原因让不少人吐槽，今天给大家介绍的是目前市场最新款2023款宝马X6。当你驾驶宝马X6时会让你感觉开车是一种享受，两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔，灵性由此而来！
平行进口宝马X6最明显的就是多功能方向盘上增加的换档功能，中控台上方的大尺寸的液晶屏幕，可进行多媒体互动，实现可视化操控。宝马X6仪表台整体材料为真皮材质，而铝金属装饰条显得更加动感十足。来自SUV的高底盘和大空间，兼顾了运动型多功能车的高视野和高通过性。
就内饰整体而言，宝马X6更强悍。三幅式的方向盘的造型运动感充盈，操作灵活，还可选配加热功能。中控采用塑料，皮质，金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸触控屏，显示清晰且设计也比较奢华，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。软包材质的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用
宝马X6搭载了一台3.0发动机，最大输出功率245kW，最大扭矩450Nm。3.0发动机搭配在宝马X6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.7S，
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