22款 加版 福特野马 (配置|询价) 绿黑 配置：2.3T 10速变速箱 独立后悬架 主动降噪 车身同色自动防眩目外后视镜 自动前大灯 地垫 智能卡 一键启动 真皮驻车制动手柄 真皮方向盘 AM/FM单碟CD带6扬声器 USB插口*2 手动调节前座椅 布制座椅 日间行车灯 LED大灯 LED前驻车灯 LED尾灯 前机盖排气口 倒影 双排气 电子稳定控制系统（ESC） 胎压监测 101A（18寸黑色高光泽轮毂、235/50R 18 BSW全赛季（A/S）轮胎、SYNC®3 增强语音识别通信和娱乐系统、8英寸的液晶电容触摸屏、carplay及安卓连接系统、远程启动系统、电眼、9扬声器立体声音响系统、车身同色后备箱扰流板、双区空调、布制座椅、6项电动座椅、拨片式驱动模式选择）
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野马有着他独特的魅力，彪悍硬派的美国车前脸一定是方头，并且一定要搭配圆灯才行。设计者和拥有着都明白，拥有野马的人谁会在乎这些，发动机和操控才是他们的追求。福特野马（配置|询价）杀手锏在于能够让人享受高转速时的那种爆发推背感，带来无与伦比的驾驶感受。车身和尺寸加上不同于普通轿车比例的设计造就了夸张的野马，充满桀骜不驯的力量。
福特野马整体上看新款福特野马比旧款精致了，新款采用10速变速箱。外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气格栅，于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎。
福特野马采用了全新三辐式多成果活动倾向盘，布局计划让驾驶者感触感染如同置身于飞机驾驶舱日常。不但仅是舒适。软质仪表台不会毛糙的手感，真皮方向盘、织物座椅均可以用细致来形容。中控台上每个按键，每个旋钮都值得一赞，没有哪个会有生涩感，能颠覆你对美国车的印象。
福特野马增加了隔音材料，能够带来更安静的座舱环境。变速杆手柄的位置恰到好处，移动快捷准确。专门研制的劲车底盘为全新设计，采用了最新式的前悬架和精确的带横向定位杆的三连杆后桥。福特的工程师在野马的弹簧、减震器和稳定杆也进行了重新调校，同时制动系统获得较大的提升。多项科技安全配置，让驾驶者在享受极致驾乘乐趣的同时，保障了车辆的安全使用。
福特野马该车装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等装备。动力方面配备2.3T涡轮增压动员机，最大功率231kW /5500rpm，最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采取了全铝缸体，直喷等多种技能。
福特野马的杀手锏在于能够让人享受高转速时的那种爆发推背感，带来无与伦比的驾驶感受。车身和尺寸加上不同于普通轿车比例的设计造就了夸张的野马，充满桀骜不驯的力量。
福特野马的车身侧面虽然仍以沉稳为主，但是一条梯形的凹线从前翼子板开始，直贯后翼子板，将整车的动感展露出来。
福特野马的尾部也以稳重为主，垂直尾灯采用了特征化条矩形式设计，怎么看都是一款轿车，要不是尾翼的提醒，很难将野马划为跑车之列。
福特野马的内饰完全进行了重新的设计，新车中控台中央增加了一个大尺寸的屏幕，下方按键的排列也有所调整。圆形的空调出风口可以向任意角度送风，时尚又实用，此外，新车还将搭载福特与微软共同开发的SYNC系统。与中控屏相辅相成的是驾驶位前方的全液晶仪表盘，车辆状态、旅程信息、娱乐系统都会在两块屏幕上显示。
福特野马2.3T支持MyFord Touch功能的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，可通过中控台上的触控屏进行操作，科技感得到了进一步提升。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。福特野马2.3T宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。福特野马2.3T内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感。福特野马2.3T带有拨片换挡功能。
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