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配置:7座、全景天窗、22寸铝合金轮毂、前排座椅通风 加热、14扬声器JBL高级音响、Softwx装饰双拼色座椅、360环车影像、抬头显示、蜂窝式金属镀铬中网、LED大灯、日间行车灯、LED雾灯、120V/400W后座电源插座、三区空调、方向盘加热、14英寸中控大屏、五种驾驶模式


22款丰田红杉拥有一个非常庞大的身躯,采用了隐藏式的A、B、C柱设计,营造出悬浮式车顶的样式,外后视镜壳还有银色与黑色可选,提升了该车的时尚感。
23款丰田红杉车内有大量的物理按键,整体的布局也没有太多的特色,但考虑到时代的局限性也可以原谅,不过老款的车内用料和做工就比较逊色了,中控台区域都采用的是硬塑材质。


23款丰田红杉车内采用了大量软质材料包裹,部分区域还加入了缝线处理,显得档次感和质感十足。另外车内采用的是四辐式多功能方向盘,并保留了很多物理按键,足以满足驾驶时想要的操控感,车内的科技氛围是通过12.3英寸的全液晶仪表盘和14英寸的中控屏来实现的,中控屏两侧的空调出风口,虽然没有采用时下流行的贯通式设计,但在中控台上对称排列也别有一番风味。另外顶配Capstone车型的内饰将会采用更加豪华的黑白配色方案,并搭配胡桃木装饰面板。


23款丰田红杉内饰的实用性与空间利用率在这代红杉身上均得到提升,坐进车内,第一感受就是大,前排的两个大尺寸的真皮座椅,自带打孔透气皮料,四幅式多功能方向盘,握在手里的质感不错,转向也没有想象那么重,T型的中控平台,尺寸方面也比一般车型大不少,14英寸的中控触摸屏,集成了几乎所有的影音娱乐以及车身控制功能。座椅通风加热按摩,第二排独立座椅设计,第三排的空间上提升得尤为明显,三排座可以用大沙发来形容。



23款红杉搭载由3.5T双涡轮增压V6发动机,综合功率达326千瓦,峰值扭矩790牛·米。传动系统方面,匹配10AT变速箱。另外搭载的1.5kWh的镍氢电池组可提供电动动力,当新车速度在30km/h以下时可实现纯电动行驶。使燃油经济性更加出色。
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