美版23款红杉 TRD PRO版配置：10速自动变速器。带黑色装饰的高级LED大灯、LED日间行车灯（DRL）、顺序转向灯和自动水平调节。18英寸TRD Pro哑光黑色锻造铝BBS带TRD中心盖的车轮。全景监视器（PVM）带相机。无线AndroidAuto&CarPlay兼容的。14英寸带14个JBL的ToyotaAudio多媒体触摸屏扬声器，包括低音炮和放大器。4W需求兼职四轮驱动。TRD Pro越野悬架，2.5英寸。福克斯内部旁路避震器和后部远程油箱减震器，以及TRD Pro前稳定杆。选配：急救包，TRD行李架，漆面保护膜，TRD高性能空气过滤器，轮毂锁，门护板
首先在外观方面，作为一款有着悠久历史的SUV车型，丰田红杉颜值一直很在在线，前脸大气的进气格栅，四周由银色饰条进行包裹，配合中间的logo 标识，辩识度非常的强，棱角分明，给人的感觉也非常的硬朗。
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23款丰田红杉采用了悬浮式的车顶，A柱采用了隐藏式的设计，前后翼子板的位置采用了很有视觉深度的车面装饰，门板的底部也采用了凌厉的线条和轮廓。内饰方面，八英寸多媒体触控屏，D形真皮方向盘，12.3英寸全液晶仪表盘，鸡腿换挡杆也均有配备。
23款丰田红杉采用全新设计的底盘，承载能力和刚性更佳，同时也保证日常使用所必须的舒适性。丰田四驱铂金版红杉装置上的豪华程度上更是令人吃惊：雷达测距及倒车影像，让安全系数大大提升。
23款丰田红杉内饰方面：保留了原来的车身侧面，但是后视镜和车门把手改为亮金属颜色，增加了几分时尚质感。由于后悬挂是空气悬挂，所以它的作用主要是保持车身平衡、解决舒适性与运动性的矛盾。
23款丰田红杉动力方面，因为现在全球都在倡导节能减排，所以这一代的丰田红杉很可能将会放弃5.7升的V8动力组合，转而新增了混动版本，高配版本在3.5T的V6引擎之下匹配了一台永磁同步电机，搭载10AT变速箱，整车的最大输出马力可以达到443匹，峰值扭矩790N.m，这套动力跋山涉水均无压力，同时采用的专业的FOX避震器，效果不是一般的好，这个品牌业内的朋友应该很了解。
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