雷克萨斯23款LX600整车外观具有了更高的辨识度，与此同时在车身侧面该车使用了更加平直而且富有力量感的车身侧面腰线以及最新样式的车身包围，再加上尺寸更大的多条幅运动化铝合金轮毂和最新样式的贯通式后尾灯，可以说整车在细节设计方面体现出了足够强的豪华感，让这款车看上去非常的时尚和大气。
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熟悉丰田的朋友们应该都知道，“丰田系”的越野产品在国内一直被称为“保值神器”。并且，这里所提到的车型，还不仅局限于“陆巡”、普拉多等丰田本品牌旗下的产品，就连雷克萨斯的LX、GX (配置|询价)等产品也是如此。特别是被国人戏称为豪华版“陆巡”，且还是“丰田系”越野产品“天花板”的雷克萨斯LX。
而今，雷克萨斯LX也在原有车型售用了十四年之后，迎来了换代更迭。并且，得益于全新一代雷克萨斯LX600已在海外市场全面开售;话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，也来一睹豪华版“陆巡”换代后的风采吧。
毕竟是一款换代车型，使用了全新家族式设计的雷克萨斯LX600，其外观表现也终于不再低调。新车的前脸虽延续了经典的纺锤样式格栅，但硕大的体积和内部填充的横向矩阵式镀铬，配合同样尺寸巨大的前包围进气槽和犀利的头灯，霸气与精致感直接挂在“脸上”。
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内饰方面，虽然棕色的色调和大量皮革包裹的铺陈，会让其看起来相对沉稳。但悬浮式屏幕和内嵌式屏幕组成的中控双屏布局，结合大尺寸液晶仪表，倒也能带出符合时代审美的科技氛围。
此外，带有四个独立座椅的新行政级别专为LX设计，而越野级别专为日本市场设计。此外，安装在行政级的后排座椅可倾斜48度，并配有后排座椅控制台，以提供舒适性。
车尾的设计中，既有层梯式贯穿尾灯，用以营造科技氛围，也有宽大且扎实的后包围防护板，来表现其硬派质感。动力方面，全新雷克萨斯LX600和全新一代丰田“陆巡”一样，将搭载V6 3.5升双涡轮增压发动机，并匹配10AT变速箱和四驱系统。值得一说的是，由于其和“陆巡”一样都是TNGA-F架构下的产物。因此，它将延续非承载式车身设定。
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