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23款宝马X7 (配置|询价)的实车会给人一种超震撼的视觉效果!其实与宝马7系 (配置|询价)不同,新车的整个前脸算是将新7系与老7系做了一个融合,比如它的大灯就采用了新7系的分体式的布局,但是中网则保留了传统的双肾式格栅,只是在结构和布局上略微的发生了改变!目的也是为了更好的与SUV相适配!新车的前包围变得更加的运动,而且在它的前脸上还首次加入了双元素的布局,包括在整个最前侧还采用了双刀锋式的格栅,所以有创新也有传承!

23款美规X7 黑/咖
配置:标配:全景天窗、21轮、曲面液晶双连屏、抬显、行李架、主动盲点监测、车道偏离预警、远程启动? 前座椅加热、方向盘加热、运动座椅带记忆、腰部支撑、自适应LED大灯、LED雾灯、环境照明、高保真音响、前后电眼、倒影、48v轻混、金属漆、胎压监测,电尾门,底升
标配:停车辅助包(环影 停车辅助) 21轮

23款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素,整体造型延续了此前概念车的设计。双肾进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大,两侧大灯也采用分体式,使前脸造型更加狭长,搭配内部的LED日间行车灯,有着较强的科技感和灵动感。

23款宝马X7的内饰设计更是让我们眼前一亮。全新的家族式内饰设计氛围的加入让这款旗舰车型既有豪华气质又突出了科技感。略微偏向驾驶员的中控台诠释了以驾驶员为中心的设计原则。全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控大屏均提升了内饰的科技感。大量皮质包裹以及金属材质、水晶档杆、钢琴漆的加持都让内饰的豪华得到了极致体现。

23款宝马X7在将第二排的腿部空间调整至两拳后,第三排可以获得一拳的腿部空间,虽然头部空间比较有限,不能与MPV车型相提并论,但是宝马X7的第三排也并不像一般SUV车型那样会有一种压抑感,客观地说,宝马X7的整个座舱空间还是相当宽敞。并且车内第五区的空调就是为第三排乘客服务的,座椅两侧还各有一个Type-C接口,给第三排的乘客带来更多的方便。

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