颜色：绿 白 银 黄 蓝 黑 灰
配置：15寸铝轮，四座，分时四驱，LED大灯，大灯清洗，同色门把手，6气囊，自动空调，巡航定速，后备箱储物盒，黑色前中网，前雾灯，电动调节后视镜，多功能方向盘，电动玻璃升降，手动空调，中央杯架，两气囊，ABS/ESP/坡道停止控制/刹车辅助/防盗系统/高位刹车灯。
高配比标配多：LED大灯，大灯清洗，同色门把手，6气囊，自动空调，巡航定速，后备箱储物盒。
2023款铃木吉姆尼的多功能可调节座椅配备全方位丰富的储物空间，进一步增强了驾乘舒适性与方便性。铃木吉姆尼的座椅采用全新皮革加织物组合材料，视觉上高端时尚，舒适性更佳，超高性能先锋导航系统配备蓝牙免提装置，使旅程更加舒适无忧。
目前铃木吉姆尼都是直列四缸汽油自然吸气1.5的排量，版本为中东版和墨西哥版，有自动挡和手动挡可以选择，发动机102匹马力，扭矩130，三门四座，长3.6米，宽1.64米 高1.7米，采用前置分时四驱。
22款铃木吉姆尼在内饰方面，依旧采用了较为粗犷硬派的风格打造，和三门式的并没有太大区别。中控台整体也是硬派的框架，悬浮式的大屏+三幅式的方向盘，它的仪表周围也同样采用了比较方正的轮廓。中控位置的换挡机构很适合越野，且拥有越野必备的物理按键。副驾驶前侧的面板也很有空间效果，两端各采用了炮筒式的空调出风口。无论从哪个细节来看，都透漏着浓浓的“硬汉风”。
2022款铃木吉姆尼的车尾部同样比较引人注目，采用了非常垂直的风格。尤其是后面有个外挂式的“小书包”备胎设计，搭配车底部熏黑突出的包围，在一定程度上给整车提升了几分越野气息。车尾部两侧狭长的尾灯组，点亮后相信也会有着不错的辨识度。同时新车离地间隙也非常高，非常符合越野车的定位。
铃木吉姆尼车底坚如磐石的梯形大梁，2022款的坚固程度又比前代车型增加150%。此外，吉姆尼依旧保留了三连杆纵桥、横向拉杆以及螺旋弹簧，可选全时四驱，增强脱困能力。可调节电子牵引力控制系统可以发挥差速器作用，在前后轮之间自由分配动力输出比例。 没错，铃木没有把吉姆尼硬生生的打造成硬派越野车。外观很有奔驰G级 (配置|询价)的范儿，市面上少有的越野外形，反而让人过目难忘。
22款铃木吉姆尼依然采用三门式设计，车身整体短小紧凑。在侧面，一条与大地平行的腰线贯穿前后，看上去十分硬朗。至于车尾，新车的设计感相比现款车型更弱，不过尾灯组由尾门两侧全部移动到了后保险杠两侧。这仿佛是在向初代或第二代吉姆尼致敬。
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