23款丰田红杉3.5TT混动性价比之王

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23款丰田红杉3.5T搭载最新i-Force Max混动系统、3.5T V6双涡轮增压,最大功率为450马力、最大扭矩为790牛·米,在传动上,与之匹配10速自动变速箱。同时,还配备了高配版和低配版两种不同配置,其中高配版采用了全新四缸直列六气门技术。

配置:10速自动变速器。高级LED大灯、LED日间行车灯(DRL)、顺序转向灯、自动开/关功能和自动调平。22英寸深色镀铬和机加工工合金轮毂。半苯胺皮革边饰座椅,高级对比色缝线;10向电动可调驾驶员和前排乘客座椅。带指南针和Homelink的数字显示自动防炫目后视镜通用收发器。无线AndroidAuto苹果Carplay兼容的。14英寸带14个JBL的ToyotaAudio多媒体触摸屏扬声器,包括低音炮和放大器。可用4WDeand兼职4轮驱动。

选配:带选项的后空气悬架(负载均衡后高度控制空气悬架),全天候地垫套件,轮毂锁。

23款丰田红杉采用了全新的家族式设计语言,前脸装配着六边形的大尺寸进气格栅,搭配车头两侧泪眼式大灯组,整张前脸具有十足的视觉冲击力,非常符合男性消费者的审美。另外,新车提供三种进气格栅样式,分别是镀铬网状格栅、横向辐条式格栅、熏黑式格栅,用户可根据自身喜好进行选择。

23款丰田红杉车内有大量的物理按键,整体的布局也没有太多的特色,但考虑到时代的局限性也可以原谅。不过老款的车内用料和做工就比较逊色了,中控台区域都采用的是硬塑材质。

23款丰田红杉好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新,同样与坦途的设计样式保持了一致,科技感和豪华感可以甩老款好几条街。

23款丰田红杉车内采用了大量软质材料包裹,部分区域还加入了缝线处理,显得档次感和质感十足。另外车内采用的是四辐式多功能方向盘,并保留了很多物理按键,足以满足驾驶时想要的操控感,

23款丰田红杉车内的科技氛围是通过12.3英寸的全液晶仪表盘和14英寸的中控屏来实现的,中控屏两侧的空调出风口,虽然没有采用时下流行的贯通式设计,但在中控台上对称排列也别有一番风味。全新一代23款丰田红杉作为一款有着悠久历史的SUV车型,丰田红杉颜值一直很在在线,前脸大气的进气格栅,四周由银色饰条进行包裹,配合中间的logo标识,辩识度非常的强,棱角分明,

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