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车型:2023款日产GT-R 3.8T Premium豪华
配置:详情配置单可添加销售经理工作微信发送电子版。

作为日产汽车家族当中的经典轿跑车型,这款车型可以说无论是在外观颜值还是在动力配置方面相比,同级别的车型来说都毫不逊色,而且这款车型这次升级之后,无论是细节设计还是最新的车辆配置,都体现出了足够强的竞争力。

值得注意的是,23款GT-R还装备了先进的全地形全牵引工程系统(ATTESA),以及日产旗下最新的电子扭矩分配(E-TS)装置。

作为超跑,GT-R是日产旗下不折不扣的艺术品。其搭载了一台3.8T双涡轮增压发动机,最大功率390KW,最大扭矩612N·m,匹配6速双离合变速器。530匹马力和4秒破百这两个数据完全可以成为GT-R“战神”称号的有力保障。前255宽胎和40的扁平比提供了有效的转向灵敏度,后285宽胎35的扁平比保障了扭矩迸发时的抓地力。

最初的日产GTR现在想来多少有点令人觉得遥不可及,她是发布于1969年的第十五届东京车展的PGC10,当时的日产GTR并不是如今天这副纯粹的纯种跑车模样,而是一部4门Sedan造型的性能房车,直到两年后的1971年,双门版的KPGC10才出现。

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