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雷克萨斯LX (配置|询价)600车身侧面部分，新款车型从前翼子板到C柱之间的位置造型和新一代兰德酷路泽基本一致，不同在于后侧窗和D柱部分，后侧窗面积比新兰德酷路泽减小，改为了后扬的后侧窗造型，D柱要比兰德酷路泽更加宽厚，视觉效果更加个性。
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雷克萨斯LX600全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹，半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。而水平式仪表盘设计，可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态，提供道路与越野的操控感。12.3英寸超大液晶显示屏创下同级之最，分辨率达1280*480，新增的大尺寸全彩抬头显示器可分三列显示丰富信息，成为全系标配。
雷克萨斯LX600座椅布局方面，新车的前排座椅倾斜角度可以调节至 48 度。而后排座椅显示屏可以向下折叠以提供前方视野，其最大腿部空间为 1，100 毫米/43 英寸。同时，新车的后排座椅还采用 Ultra Luxury 独有的弧形头枕、座椅靠背和靠垫，可以地对头部、臀部和下半身进行包裹。
雷克萨斯在二线豪车中的确比较特殊，一来相比BBA的确咖位有些不足，很多车型还是以性价比为主，但是在另一方面，雷克萨斯不少热门车都是采取加价策略，不只是热门的入门车，诸如LM (配置|询价)系列这样顶级的车型甚至要加价上百万才能拿到。可以说是介乎一线与二线阵营之间。对于冲击BBA的确存在巨大的机会。因此在2022款的LX600也做出究极进化，加大自己实力。
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全新的雷克萨斯LX600，变化首先体现在外观上，经典的纺锤格栅再次迎来转变，回字型的密集镀铬饰条增强了时尚感，两侧匹配华丽的LED大灯组，在豪华感上可以说是突飞猛进。至于侧面更是突出，22寸的运动轮毂呈现出强烈的动感，加上后部的贯穿尾灯组，华丽的视觉效果丝毫不亚于宝马奔驰。这个外观的提升很符合大家对于豪华车体面感的需求。
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