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保时捷 911 GT3 优势在于应用了诸多轻量化设计,一切都是在为赛道妥协。全系标配了碳纤维机盖,车内提供了名为Clubsport的竞赛选装包,其中包括了全钢材质的半笼式防滚架,如果肯花价值5355欧元(约合人民币41000元)选配碳纤维桶椅,那么防滚架就可以免费加装。快且富有乐趣,这一点并不是每辆赛化性能车能够兼顾的, 992 GT3则是少有的又快又好玩的狠角色。

保时捷新款911 GT3在外观方面采用全新家族式设计,并允许车主选装全LED大灯,下导流板在被重新设计之后更加宽大。新款911 GT3拥有铝钢复合结构的轻质车身,后桥区域比911 Carrera S加宽了44mm。大尺寸的固定式尾翼,一直是911 GT3出色更多车型配置详情请致电:汪经理175 2669 2158(同微信)的空气动力学的一大表现,在减小空气阻力的同时也大幅提高跑车动力。为了更好的适应中国路况需求,全新911 GT3在中国则将推出前桥行车高度提升系统,在必要时刻可将车辆前桥升高大约30mm。

保时捷911侧面轮廓是很舒展大气的设计风格,简洁修长更多车型配置详情请致电:汪经理175 2669 2158(同微信)的车身线条很有流畅感,个性潮流的轮毂造型很有运动范,红色卡钳增添了一丝时尚运动气息。车身比例设计协调,敞篷式的车身设计非常拉风,开着很有回头率。


作为GT3的精神核心,4.0L自然吸气水平对置六缸发动机继续服役,最大功率375kW,峰值扭矩470N·m,极限状态下,发动机转速可以飙升到9000rpm。传动系统匹配了6速手挡和7速PDK双离合变速箱,为强悍的加速奠定了基础。根据官方公布的成绩,最新的更多车型配置详情请致电:汪经理175 2669 2158(同微信)保时捷911GT3的百公里加速为3.4秒,最高时速为 320 公里/小时,纽北的成绩已经逼911 GT2 RS(991.2)的记录了。值得一提的是,新一代的911 GT3还破天荒的将前悬换成了几何力学结构更佳的双叉臂结构,可优化的潜力进一步增大。在弯道中,双叉臂结构可以保证车轮倾角的稳定性,且倾角变化过程也会变得更线性。

2023款保时捷911两门四座硬顶跑车可以更实惠买到现车911最大的感受是该车性价比相当有优势。在所有双门跑车中能做到像保时捷911这样出色的车型实在是少的可它的出现令无数车迷为之疯。外观方面 全新一代保时捷911 的外观设计还是那么的经典
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