23款柴油路虎卫士 车头的进气格栅则使用了比较冲突的银色作为搭配，硕大的尾箱让这个黑色的“大块头”看上去十分威武。圆润精致的前脸造型、较为缓和的车顶弧线则透露出时尚气息。 镂空式的前进气格栅也是现在路虎车型所采用的设计元素。
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配置：柴油卫士D300 HSE 大功率
300匹马力 两把差速锁 雷测 冰箱 座椅通风加热 后排座椅加热 主副驾驶记忆 加热方向盘 电动调节转向柱 3区自动空调 360环影 底盘升降 全景天窗 20寸轮毂 全尺寸后备胎 抬头显示 14项座椅调节 无线充电 空气悬架套件 全自动地形反馈适应系统 低牵引启动 加热风挡玻璃 LED高级大灯 全路面轮胎 英国之宝音响。
路虎卫士110内饰部分，新车使用了较为立体的中控台设计，相比现有的路虎车型实用性会更高，新鲜感更强。同时，新车也加入了更多的舒适与科技性配置， 例如全液晶仪表盘、电子挡把、带温控显示屏空调面板等，相比现款车型来说要现代不少，这也让卫士更有底气对抗同级对手。
路虎卫士基于MLA纵向模块化架构铝制平台打造的新一代卫士，抛弃了老款车型的非承载是车身，而是采用了全铝车身整合式承载车身结构。其车身强度相较一般的承载式车身提升了10倍，相较优秀的非承载车身提升了3倍。
22款路虎卫士的前脸造型新颖，两侧大灯组方正犀利，霸气十足。车身侧面线条笔直流畅，贯穿前后，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组采用圆角方形设计，点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。新车提供卫士90（三门短轴距版）以及卫士110（五门长轴距版）两种车型。其中，五门长轴距版车型提供“2+3”式五座布局，“3+3”式六座布局以及“2+3+2”式七座布局共三款不同座椅布局可供消费者选择。同时，全新路虎卫士此次还提供了4个附件包以及170多种选装配件。
如果说那辆越野迷都关心的路虎卫士，因为在中国的车市上没有发光、发亮，从而让很多粉丝为之惋惜的话，那么对比美国市场来说，情况或许也是很惨，因为早在1997年路虎卫士就在美国停售了。不过令美国消费者欣慰的是，明年一系列卫士版本即将上市发售。 针对不限排的美国来说，由于地广人稀的特性，加之道路基础建设较差，好像越野能力强悍的路虎卫士就是天生为他们准备的一样。
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