2009年，慕尚正式上市销售，在当时那个年代，如果您觉得幻影 (配置|询价)贵，古斯特太俗没品位，那您完全可以把目光往慕尚身上挪一挪。5米5的车长，1米9的车宽，完全符合一台豪华大型车的考量标准。13810013306郭先生
而且就外观气质这一块，慕尚也是拿捏的死死的。四个圆灯的设计，仿佛是在向04款雅致红章的经典致敬。如果您恰好定的也是双色外观，甭管您是停在酒店门口，还是去机场接人，那气场别提多到位了13810013306郭先生。
回忆完过去，咱们再看看眼前这台大家伙。同样采用双拼色的车漆，玫瑰金与钨丝灰的完美融合，让这台慕尚成功的散发出了金钱的味道。一直象征高端的电镀中网，此次也被黑色所替代了。不过想想也对，这又是灰，又是玫瑰金的，要是再整个电镀中网，是不是多少有些太浮夸了？13810013306郭先生
这台6.75升V8双涡轮增压发动机，想必你并不会感到陌生，最大功率537马力，最大扭矩1100牛·米，百公里加速仅需4.9秒。如此强悍的动力变现，放在一台豪华大型车上，试问您还想咋滴？不仅如此，为了证明它绝版的身份，在慕尚发动机的铭牌上，还有宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克（Adrian Hallmark）的亲笔签名。13810013306郭先生
如今这个标志着家族顶级产物的慕尚，最终还是退出了演艺舞台，在这11年里，它累计销售了7300台，虽然这样的销量并不漂亮，但您别忘了，它从身份地位再到实际售价，可不是所有人都能消费的起的。13810013306郭先生
慕尚虽然停产了，但宾利家族依旧后继有人。全新飞驰 (配置|询价)的上市，就是在为接替慕尚做准备，虽然在我看来，这样的决定多少有点儿篡位的意思，但你不得不承认，最新一代的飞驰，无论外观还是内饰，都比慕尚更精致，市场定位也更明确。宾利旗下的旗舰车型慕尚，这一代车型是在2009年推出的，如今刚刚过去11年，这款年轻又经典的旗舰车型，已经走到了生命周期的镜头，而且这款车马上迎来停产。在十多年的时间中，慕尚一共才卖出去7300多台，不过为了纪念这台车的停产，宾利还是推出了30台纪念版的车型。这30台车下线后，慕尚的历史就会结束了。13810013306郭先生
慕尚这个名字是法国勒芒赛道中的一个传奇弯道，使用这个名字也是很有象征意义的，代表宾利将会迎来拐点。当年这台车的推出也替代了宾利雅致的地位，成为了新的旗舰车型。为了设计这台车，设计师投入了非常多的心血，不管是外观还是内饰，每个细节上都打造的非常精细。慕尚的生产也是英国豪华造车行业的巅峰之作，是宾利最好的汽车之一。13810013306郭先生
为了纪念这款车的停产，宾利最后生产了30台特别版的车型，目前已经有29台下线了，就剩下最后一台还没有生产。这些车作为限量版的，使用了全新的涂装，车身使用的是灰色和玫瑰金的双色涂装，显得格外的优雅高贵，引擎盖和进气格还使用了亮黑色的涂装，同时还有专门的纪念徽章。13810013306郭先生
限量版的慕尚并没有晒出内饰，但这些车的内饰都是专门的定制部门打造的，座椅使用的是顶级的皮革材质，并且有四种颜色可以选择。座位的靠背位置还会使用玫瑰金颜色的刺绣标志，中控台上面会标注限量版的铭牌编号从1-30。慕尚停产之后，这台车使用的经典6.75L V8发动机也会一起停产，这最后的30台发动机上，会有宾利CEO的签名。这台发动机拥有537马力，扭矩可达1100Nm，有这样充沛的动力，这台大型轿车也能达到305km/h的极速，百公里加速只需要4.9秒。
目前这些限量版的慕尚已经被很多的收藏爱好者购买，但最后一台的慕尚还没有亮相，据说最后一台慕尚是特别打造的，还没有任何消息，完全处在保密的阶段。看来最后一台慕尚才是重头戏。慕尚由于销量不佳导致退出车坛，但最后这30台限量版，特别是最后这一台特别版必然引起很多富豪车迷抢购，或许这是慕尚卖得最火的一次。13810013306郭经理
慕尚停产后，宾利旗下的旗舰车型变成飞驰。不过宾利还会继续探索新车型，未来更多的关注SUV市场，
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