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外观方面，如同所有的道奇Ram1500一样，更野性化的1500 TRX依然有着虎背熊腰的车身比例，不过为了让新车的外观更有冲击力，道奇的设计团队为新车增加了很多高性能元素。比如全车的镀铬件都经过了黑化处理，发动机盖两侧安装了装饰性的黑色进气口，中央部分也为了容纳巨大的机械增压器而做了一个凸起的结构，并且还在机盖上设置了三盏灯。同时，带着铆钉的黑色轮眉和运动化前保险杠上外露的拖车钩，均让Ram 1500 TRX 浑身上下散发出的攻击性更浓烈了一些。
Ram 1500 TRX在越野方面的配置堪称顶级，来自Bilstein的自适应减振器可为前轮提供33厘米的行程，而后轮的行程达到36厘米。新车的离地间隙达到了28厘米，由此带来了30.2度的接角，23.5度的离去角以及21.9度的通过角，涉水高度为32英寸（约合81.28厘米）。新车采用了Dana 60的后轴，终传比为3.55。
作为Ram 1500车型的衍生款的顶配车型，本次亮相的Ram 1500 TRX装备了12英寸的竖式中控屏幕，在支持蓝牙、导航和车载Wi-Fi等功能时还支持Apple CarPlay和Android Auto手机映射。此外，新车还配备了360度全景影像、盲点监控、碰撞预警、自适应巡航、车道保持辅助等驾驶辅助功能。
新车在内饰上的变化与装点既呼应了外观更强化了Ram 1500 TRX的高性能形象。比如座椅与中控台上可见的TRX纹饰与标签，撞色的内饰饰板与缝线以及仪表盘上独有的标记都让这辆车的竞技味道更浓。
动力部分，这台道奇Ram 1500 TRX搭载了地狱猫上那台6.2T V8机械增压发动机，最大可输出702马力，最大扭矩881牛·米，与之匹配的是采埃孚8速自动变速箱。4.5S的百公里加速表现更是不输多数跑车惊艳众人。
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