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2022款雷克萨斯LX (配置|询价)600车身的侧面很有特点，我们可以看到它从LC300车身上的一些过渡，新车的车身的下半身的质感和LC300差不多，采用了双轮眉设计，线条上更加柔和。
22款雷克萨斯LX600采用X字形的前进气格栅，新车的进气格栅上采用了阶梯式的镀铬条的装饰，质感看起来非常成熟。新车的大灯采用了非常简洁的设计，大灯的内部有凌厉的长日行灯设计，新车的大灯的下方采用了C字形的空气导流槽，空气导流槽上采用了亮黑色的装饰，新车的前脸整体的风格非常厚重。
22款雷克萨斯LX600动力方面，搭载3.5T V6发动机，可输出最大功率409马力，峰值扭矩650牛·米，传动系统匹配10挡自动变速箱。
22款雷克萨斯LX600内饰设计的舒适性和实用性都达到了极致；仪表板中控台的主体结构以两块液晶显示器构建的多层次特征为主，12.3英寸的液晶显示器以悬浮式的姿态呈现，其下方的7英寸液晶显示器则通过饰条和中央出风口等功能性结构融合。
22款雷克萨斯LX600将提供四座，五座和七座版本可选，其中四座版本采用了贯穿式的中央通道，后排扶手还提供一个独立的显示屏，车内的多种功能都能通过它来控制，后排乘客的乘坐空间和舒适度大大提升
2022款雷克萨斯LX600整个尾部依旧采用了凸起的布局，并且在灯腔内部还加入了炭黑的元素，也算是对力量感的一个点缀。我们再看后包围，两侧凸起的结构与尾灯正好形成呼应，这种比较婉转的效果与传统的雷克萨斯形成了鲜明的对比。
雷克萨斯LX600以日系SUV天花板的身份出现，车型采用了全新的设计风格，设计语言，提供了全新的动力系统，同时也诠释了雷克萨斯lX600独特的身份，再次提升雷克萨斯在国内豪华SUV市场的地位表现。
雷克萨斯LX600内饰设计的舒适性和实用性都达到了极致；仪表板中控台的主体结构以两块液晶显示器构建的多层次特征为主，12.3英寸的液晶显示器以悬浮式的姿态呈现，其下方的7英寸液晶显示器则通过饰条和中央出风口等功能性结构融合。
雷克萨斯LX600营造出来的科技氛围相对如今的大多数车型来说，不算强烈，但依然不缺，LX600前方搭载了三块大屏（一块液晶仪表+两款中控屏），以及HUD抬头显示，功能区分布清晰，显示信息和处理信息都会更加直观，即便如此，雷克萨斯依然为LX600这台车保留了大量的实用实体按键，方便程度很高。
雷克萨斯LX600体型增加的不仅仅是前脸的视觉感受，整个车身设计也变得更加厚实和饱满。车尾部分，线条设计方正平直，尾门设计直上直下，尾灯采用了贯穿式同样为比较常规的笔直线条构成，也呼应了这台车应有的硬派属性。
2022款雷克萨斯LX600尾部选用了隐藏式排气布局，尾门上方选用了与NX (配置|询价)车型较为相仿的贯穿式LED尾灯组。 雷克萨斯LX600采用了对称式中控台设计，继续提供液晶仪表和HUD抬头显示等配置，并首次加入双屏显示器，该中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏组成。另外，车辆启动按钮被设置在了中控屏一侧，并首次配备了指纹识别。
2022款雷克萨斯LX600将提供四座，五座和七座版本可选，其中四座版本采用了贯穿式的中央通道，后排扶手还提供一个独立的显示屏，车内的多种功能都能通过它来控制，后排乘客的乘坐空间和舒适度大大提升。
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