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关于全新一代的“丰田陆巡”已经不再是什么秘密了，而且它的首批海外版也已经正式出港。这款车的改变是自外而内的，那么到底这款全新一代陆巡会给我们带来哪些改变呢！别着急，下面让小编带你们一一解答。
第一大改变：全新一代的陆巡将会采用完全轻量化的设计。这和我们印象中的陆巡将形成鲜明的对比，主要是因为这款车将会基于全新的TNGA-F架构，而且在车体方面还采用了新的激光焊接技术，加之大量的采用了铝合金结构，使得整车的质量有所减轻。悬架方面也采用了具有可更改阻尼强度特征的适应性减震器和一个升级的E-KDSS系统。
第二大改变：更加强悍的越野能力。虽说目前关于这款车在性能上并没有太多的考究，但是根据目前所曝光的信息上看，全新一代的陆巡将会有两种版本，而我们最为关注的就是“70周年”纪念版，因为这个版本将首次获得一套可选设备，有2023差速器和一个“分动”装置，后轴装有后桥差速器。而另一个版本为更硬核的VX Off-road， 三把锁成为标配，所以两个版本将对应着不同的用户群体，当然了，在性能方面是毋庸置疑的。
第三大改变：全新的外观以及内饰。不仅仅是全新的平台打造，新车在外观和内饰上设计的也是堪称完美，而且让这款车更有“活过来”的感觉。外观将时尚和霸气完美地结合在了一起。而内饰则采用了倾向于570的设计，特别是组合式的仪表盘以及多功能的中控屏的加入，其实真要较真起来，比570还要完美。而且在整个内部的空间以及舒适程度上都有所改善，
第四大改变：更先进的高科技配置的加入。我们知道，现在在汽车领域里，都加入了更为智能化的电子设备和驾驶辅助系统。但在主打越野的SUV里这并不是真不要配置，但全新一代的陆巡打破了这一常规，比如新车首次加入了Toyota Safety Sense，并且在原来的基础上增加了带约束功能的跟踪系统，更会给你带来一种黑科技的感觉。
第五大改变：全新动力以及变速箱的加入。印象中，这种硬派越野主要以大排量自吸为主，而经过了换代后，新车正式取消了之前的V8发动机，而换成的是更为现代化的V6增压引擎所取代。除此之外，这款车也首次加入了另一种是3.3升柴油发动机，与之匹配的变速箱为10AT变速箱。
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