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23款道奇公羊RAM 霸王龙二级包配置（抬显 360环影 智能卡 遥启 遥控尾门 哈曼卡顿音响 座椅记忆 前后通风加热 无线充电等）
高级拖车包：制动检查、倒车检查、灯光检查和轮胎压力检查 前2后1拖钩）
高级安全驾驶辅助包（雷测）：具有自适应制动系统和行人检测的前向碰撞警报系统。车道偏离预警
前后停车传感器 反向交叉路径和盲点监测系统，任何速度下的牵引力控制侧翻控制系统（ERM）坡道起步辅助（HSA）
后备箱组件包（4个Mopar可调节的货物固定钩）轮胎架
碳纤维内饰包（平底碳纤维方向盘 碳纤维内饰）黑红双拼座椅包 红色内饰 龙门架
从外观上看，霸王龙的设计极具冲击感，前倾式车头更具有侵袭感，展现出更多的凶狠和不服输。
从车身侧面看，这款车是相当的大。道奇霸王龙皮卡整车五米九长两米高，车重三吨赛过小公交，大AT轮胎325宽，走哪都横！毕竟它在国外承担的大多数是大重量的活儿，那没有强壮的身体怎么能行呀。虽然它重，但是它的提速能达到3.8秒，直接从0加速到100公里每小时。
从内饰上看，它也毫不逊色。中控部分配备了12英寸竖置中控屏幕，屏幕一横加一竖，按键很齐全，档把也是彰显霸气，手小的可真是不好握，随处可见TRX标识，这样一个庞然大物内饰也是十分潮流的。
23款道奇公羊RAM霸王龙座椅方面，主副驾12项电动调节并带有座椅加热，通风功能，主驾驶位还有记忆功能。第二排的座椅靠背可以调节，还配有按摩功能，每个座椅独立配一个操控手柄，各项功能由乘坐者自己控制。门板也是真皮包裹带有红色缝线，这种细节处处彰显高级。
23款道奇公羊RAM霸王龙底盘也进行了大幅升级，底盘大量采用高强度钢材以提升车架刚性，同时悬挂系统还配备了来自Bilstein的自适应减振器，可以减轻高速沙漠驾驶和越野时的振动，提升驾驶性能和耐用度。
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