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GT-R 23款 3.8T Premium豪华
加版现车|黑/红|
配置:3.8T 双涡轮V6动力565马力,前排运动座椅8向调节,副驾4向调节,8寸显示屏,双离合6速变速箱,高级悬架,独立双叉臂前悬,独立多连杆后悬,整体式活塞卡钳前6后四,倒车影像,雷达,20寸锻造轮毂,电动折叠后视镜带加热,4座,BOSE音响,主动降噪,长4710宽1895高1370,油箱88升
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23款日产GTR 采用了家族V字型格栅,中网尺寸相比老款有所增大,不仅在 造型上更具有视觉冲击力,也更利于进气冷却发动机。贵宾购车电话:17627885113 祝经理 (微信同电话)头灯造型变化不大,只是内部结构稍有不同,带闪电状的LED光带得以保留,远光均为LED光源,并带 有大灯清洗功能。雾灯则比之前更加精致,两侧新增的通风口,也能减/小车身底部的乱流,增大下压力。
23款日产GTR三辐式方向盘采用全新样式的设计,相比老款时尚了不少,大小和粗细适中,握起来手感舒适,丰富的多功能按键可分别控制行车电脑,与定速巡航等信息。换挡拨片设计在方向盘上,可随其转动更利于操作,比之前固定在转向柱的设计好太多。贵宾购车电话:17627885113 祝经理 (微信同电话)仪表盘基本维持了老款的样式,读数简单清晰,信息也比较全面,中置转速表与碳纤维面板的点缀,更是增添了其运动气息,340kmh的刻度让人为之胆寒。
23款日产GTR动力方面,搭载的依然是那台熟悉的3.8L V6双涡轮增压发动机,不过这次改款,工程师们通过调整涡轮增压值,以及各汽缸分别控制的点火正时系统,使得动力的输出得到了小幅提升,最大功率从原来的 397kW(540PS)提升至408kW(555PS),峰值扭矩达到632N·m。贵宾购车电话:17627885113 祝经理 (微信同电话)这样做的好处是提升了车子在中段速度下的动力表现,官方给出的数据是3200rpm之后的加速性能有所提升。
23款日产GTR凭借这个出色的百公里加速成绩,2019款车型成为了GT-R历史上速度最快、性能最强的一款车型。贵宾购车电话:17627885113 祝经理 (微信同电话)除此之外,装有赛道套件的2015款GT-R Nismo版本还刷新了另一项历史记录。7分8.679秒,这个数据是纽伯格林赛道上迄今为止最快的单圈时间,创造这项记录的就是2015款GT-R Nismo,它也成为了纽北赛道上速度最快的量产车型。
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