全新一代23款丰田红杉在动力方面尤其的重要，新车将搭载一台3.5T V6双涡轮增压发动机，加上电机组成，最大马力达到了444 匹，峰值扭矩为790 牛米，匹配10 AT 变速箱，在动力上非常的强悍，同时还提供多种驾驶模式和四轮驱动系统。
全新一代23款丰田红杉采用了悬浮式的车顶，A柱采用了隐藏式的设计，前后翼子板的位置采用了很有视觉深度的车面装饰，门板的底部也采用了凌厉的线条和轮廓。内饰方面，八英寸多媒体触控屏，D形真皮方向盘，12.3英寸全液晶仪表盘，鸡腿换挡杆也均有配备。
全新一代23款丰田红杉在豪华越野SUV领域拥有着举足轻重的地位，是很多人的梦想车型。前几段时间其全新一代车型风光亮相，成为很多媒体竞相报道的对象。新车在外形设计和内饰布局方面进行重新调整，而动力系统也迎来升级时刻，整体竞争力相当强劲。为了进一步制造噱头，引发大家关注，其又强势带来黑武士版本，在个性化程度上更为出众，会赢得很多年轻朋友的关注。
全新一代23款丰田红杉内饰与规范版本车型保持一致，应用了全液晶仪表盘和大规格的中控屏，与雷克萨斯lx (配置|询价)570的合理布局类似，可是显示屏尺寸更高，总体的高级感更足，与此同时应用了新一代的设计系统，以内饰表现层面，全新一代的丰田红杉也可以稳居前端。
全新一代23款丰田红杉座椅方面， 全新红杉有7座和8座两款车型可选，七座版为2+2+3的布局设计，八座版则为2+3+3。TRD pro版本采用了黑红搭配的内饰配色，更好地营造了其运动氛围。
23款丰田红杉新车采用丰田最新的TNGA-F平台打造，作为美国市场有着多年口碑的老车型，一直深受美国消费者的欢迎，而霸气的外观同样和吸引这许多中国消费者，所以在国内没有正式引入的情况下，依然能在一些一线城市看到平行进口的老款红杉行驶在路上。
23款丰田红杉如有猛兽一般的气质形象使得丰田红杉的充满了威慑力和霸气，侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感。红杉搭载了v6发动机，强劲的动力输出，良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，红杉在北美市场获得了成功。
23款丰田红衫新车内饰采用了全液晶仪表盘与四辐式多功能方向盘，并搭配了悬浮造型中控多媒体显示屏，整体内部的设计布局与坦途相差无几，并在中控台上保留了大量的物理按键，在营造科技感的同时不失传统的机械质感。此外，新车在空间布局上将提供7座座椅布局，进一步提升实用性。
23款丰田红衫动力方面，新车全系将会配备i-Force Max混动系统，它是由3.5T双涡轮增压V6发动机与一个安置在变速箱与发动机中间的小型电动机组成，将配备1.5kWh的镍氢电池组提供电动动力，可在30km/h一下提供低速纯电动模式。该混动系统综合功率为444马力，最大扭矩为790牛·米，传动系统将匹配10速自动变速箱，同时新车还将配备两轮驱动以及带多种驾驶模式可选的四轮驱动系统。值得一提的是，新车将拥有4吨多的拖拽能力
23款丰田红杉的内饰的实用性与空间利用率在这代红杉身上均得到提升，坐进车内，第一感受就是大，前排的两个大尺寸的真皮座椅，自带打孔透气皮料，四幅式多功能方向盘，握在手里的质感不错，转向也没有想象那么重，T型的中控平台，尺寸方面也比一般车型大不少，14英寸的中控触摸屏，集成了几乎所有的影音娱乐以及车身控制功能。
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