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23款悍马 EV在动力方面配备了三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制），三电机车型最大功率可达830马力，0-96km/h加速度为3.5秒，EPA续航里程能够超过563公里。此外新车还支持并还配备CrabWalk（螃蟹模式）四轮转向、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等配置。
在车身侧面，新车则采用了特殊的皮卡样式，超高的底盘，厚实的专业越野轮胎都显示了车型的定位，在此基础之上。由于没有了巨大的多气缸发动机车头变得较为短小，其实后方的车斗也并不算很大，将更大的部分让给了驾驶座舱，符合纯电动车的车身比例。同时几乎前后水平的硬朗线条使用另一种方式诠释了悍马车型应有的感觉。随处可见的镀铬装饰，撞色车身等细节增添了一份时尚感，散发出独特的气息。
内饰方面，该车采用了当下流行的双屏设计，配备了13.4英寸大型信息娱乐屏幕和12.3英寸数字仪表板，其配备的全景影像摄像头最多可提供18种不同的视图，进一步提升了车辆的科技感。并且在驾驶过程中，信息娱乐显示屏和组合仪表中的越野部件会告知驾驶员车辆的扭矩输出、锁止差速器状态、轮胎压力、俯仰和滚转角、扭矩分配等信息。
23款悍马EV车尾部分对比老款车型重新设计了车尾的布局、缩短了车尾后悬提供更大的离去角通过性更出色、同时后挂式全尺备胎进一步突出硬派越野车的风格。
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