是的，这辆DBX (配置|询价)不仅是一款新型阿斯顿·马丁，也是该公司未来发展的重要生命线，因此它需要做得足够出色。基于全新铝制平台打造，使用从Vantage (配置|询价)那里升级而来的4.0T V8发动机，更强的功率由更好的四驱系统释放，并从阿斯顿·马丁闪亮的全新英国工厂（威尔士的圣阿森）打造而来。
阿斯顿·马丁DBX的设计感仍然是“优雅”，从侧面线条来看，十分修长灵动，长宽高分别为5039mm、1998mm和1680mm，轴距达到了3060mm。门把手继承了超跑基因，同样为隐藏式设计，无框车门也彰显了超跑品的传统。车尾设计相对来说比较特别，鸭尾上翘，并有灯带贯穿其间，识别度很高。双边共两出排气糅合于下包围中，但有了碳纤维饰板，并加入了放射状图案。
是的，这辆DBX (配置|询价)不仅是一款新型阿斯顿·马丁，也是该公司未来发展的重要生命线，因此它需要做得足够出色。基于全新铝制平台打造，使用从Vantage (配置|询价)那里升级而来的4.0T V8发动机，更强的功率由更好的四驱系统释放，并从阿斯顿·马丁闪亮的全新英国工厂（威尔士的圣阿森）打造而来。
阿斯顿马丁DBX的侧面造型与竞品车型也稍有不同，相比车头的力量感车身侧面的造型反而柔和了不少，而与竞品车型不同的是，DBX造型更简约，几乎没有任何修饰，除了翼子板商的金属装饰，仅靠一条粗壮有力的腰线进行点缀。了解更多车型详细介绍，请联系文章底部联系方式
仪表为12.3寸的全数字屏幕，比照家族化一贯设计，右为转速、左为时速，其他如胎压、悬挂模式等信息也没少。中央10.25寸的车载娱乐系统，支持方便的苹果CarPlay以及AndroudAuto，可自中央鞍座、源于M.Benz的触控式面板进行操作。
阿斯顿马丁DBX的侧面造型与竞品车型也稍有不同，相比车头的力量感车身侧面的造型反而柔和了不少，而与竞品车型不同的是，DBX造型更简约，几乎没有任何修饰，除了翼子板商的金属装饰，仅靠一条粗壮有力的腰线进行点缀。特别的活动地点，特别的首发地区，足以证明中国市场对于阿斯顿·马丁的重要意义，俨然也从一个侧面证明，中国消费者对于超跑品强大的消费能力，以及对于SUV车型的偏好程度。
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