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两个关键词之后，就到了融合的时候，丰田海狮的最初定位是一台面包车，也就是可以拉货，还可以拉人，最著名的当属五菱之光 (配置|询价)。但是到了现在第六代的全新丰田海狮，却完美“变身”成为了MPV，最显著的标志就是发动机从前排座椅下方移到了突出的车头机舱内。
面包车和MPV从车头就可以看出来，因为发动机舱的位置，所以MPV前车头更长，丰田海狮的车头已经很类似自家兄弟埃尔法 (配置|询价)了。大嘴式的中网，基本上占据了前脸三分之二的面积，还有大量的镀铬格栅作为装饰。
车身侧面看起来是融合了丰田海狮五代和埃尔法的“混血儿”，都是垂直的线条，如果能够在后部车窗的实用性上有所改善，应该和埃尔法更接。
内饰的样子比较普通，以实用和便利性为主，还有好几个开放式的储物格。中控屏幕有点小，方向盘是多功能的，变速箱的档杆也依然在中控台的上半部分。这还是海狮的造型，真和埃尔法没啥关系。从座椅的包裹性上看，TA依然还是面包车。
在尺寸上，丰田海狮的各项数据都要比埃尔法大一些，可是这款车在内饰地台上的设计显然有些看不懂，所以1.99米身高的TA，内部空间没有多大。只有丰田海狮的高配版本，才有和埃尔法一样的航空式座椅。
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