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奔驰G系列的车型最早被用于军方，后期才被政府以及户外科考、探险所用。其机动性，多用途性，运载量非常强悍。奔驰G550与G500其实是一款，只是针对出口国家不同，出口到美国和加拿大的标识为G550，出口到中国，墨西哥或欧洲地区的标识为G500。区别在于配置上，G550的基础配置略高于G500，G550几乎都会选装AMG套件。动力上虽然同为4.0T V8发动机，但G550的最大输出功率是460马力，百公里加速5.7秒。而G500的最大输出功率421马力，百公里加速6.1秒。所以价格上G550要略高于G500。
G550是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋 镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目；硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野 的风格，车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身，后尾部线条 也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。据悉，它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。
G550经过全新改款内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能。
即便是熟悉奔驰G级 (配置|询价)车型的消费者，真的坐上这台车的驾驶席之后也会立刻感受到很大的不同，首先就是视野的不同。的确，这辆底盘经过了全面升级的 G550车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了，虽然不至于用“疯狂”来形容，但也绝对能刷新任何人的“世界观”。对于一款硬派越野SUV来说，全新G550为非承载车身结构，地盘采用了前、后整体桥式非独立悬挂。动力方面绝对是它是否优秀的关键。
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