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如何在一秒钟之内想和一个男人成为兄弟或让他对你有好感？你不需要兰博基尼，更不需要法拉利，你只需要告诉他，我有一台GTR ，一千万以内直线加速最快的谁。当东瀛人还在用半个世纪讨论这个没有答案的问题时，他已经被附上了战神的称号。那你说为什么他从来没有输过。
外观方面进气隔栅采用了多边形设计，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，引擎盖上设计有多条隆起的筋线以及两个散热槽，力量感表现比较出色。侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，A柱部分采用了熏黑处理营造出了悬浮式造型，风格显得比较个性，腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，门把手还采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用。
轮毂采用了多幅式双色造型搭配大尺寸刹车盘以及橙色卡钳，进一步增强了运动气息。尾部造型方面车顶配备有尺寸比较大的尾翼，分体式尾灯组采用了圆形设计点亮后很有辨识度，梯形牌照框采用了内凹式设计，点缀除了车尾的层次感，下包围部分配备有造型比较激进的扩散器，排气管采用的式双边共4出布局。
内饰方面整体配色以红色为主，提供有3伏式多功能方向盘，机械指针搭配液晶屏的仪表盘，内嵌式中控屏以及机械式挡板，值得一提的是新款GTR支持carplay ，还是相当实用的。
Attesa ETS这套四驱系统，从他诞生起就别在腰间的秘密武器，如果再给他搭配一套顶级的热熔轮胎，这台GTR将会精准的像一把武士战刀，打破你对物理极限的认知。跟S1000RR一样，2.9秒破百尼桑用这台600匹马力的红头机器把马王ENZO斩落在了纽北，你真的很难想象这是一台1.7吨重的车，快到爆炸，我才会觉得其实汽车并没有那么无聊。
23款的战神GTR到港了，这台车标配：3.8双TV6发动机，565匹马力，634牛米，前双叉臂后多连杆悬架，20寸锻造轮毂，Brembo一体式前六后四活塞卡钳，可声控钛排气，发动机缸体加热、防抱死（ABS）、牵引力控制（TCS）、车辆动态控制（VDC）、胎压监测、电子制动分配（EBD）、电动折叠外后视镜带加热、前排电动座椅带加热、BOSE音响、倒影、自动调光后视镜，无边框车门带主动降噪功能，六速的变速箱，运动座椅带有座椅加热，方向盘带有换挡波片。选配：手工缝制半苯胺真皮座椅、手工缝制半苯胺真皮内饰。别看车小，88升的油箱，双边四出的尾猴，还有起飞的小尾翼，是不是已经帅到了极点。
所以GTR为什么可以被称为战神，因为在众多超跑，遥不可及的价格面前，他可以让平民有了不逊于权贵的能力。这台车目前基础报价折合人民币98.72万-174.21万元。与其你说他是战神，更不用说skyline这个词的背后，是被赋予灵魂的梦想象征物。
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