配置：电动调节后视镜，遥控钥匙，无钥匙进一入键启动，双空区调，驾驶员6向电调动节座椅，驾驶员4向电动调腰节部支撑，电动车窗键一升降，卤大素灯，车身同色门把手，车身色同后尾翼，18寸铝轮，倒影车像，胎监压测，阿派尔音响、前座加椅热、方向盘加热
价格46到49
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22款道奇挑战者 作为一款美式肌肉车型，它需要一些散漫和粗狂，才更有美国的味道。 有这样一款车，当你第一眼看到时，心中流露出稍许悸动的同时，更多的则是欣赏。大多数对于美国肌肉车有情怀的朋友都会对它爱不释手，甚至视如珍宝，它就是道奇挑战者。
道奇为新车提供了包括八速自动变速器。悬挂方面，保持侧面朝上的是一个独立的悬架，后部有一个五连杆设置。为了帮助降低直线英雄形象，挑战者还提供了各种性能悬挂和制动组件，具有出色的功能，包括Bilstein冲击，较低的行驶高度和新的转向调整。
22款道奇挑战者SXT版采用了道奇家族最新设计理念，整体造型更加运动，仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计，中控台采用分体式，并配有中央液晶显示屏。拥有运动化的氛围，包括底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。
作为美式肌肉车的道奇挑战者，却一直没有顺应时代潮流，仍然坚持着大尺寸和大排量的初衷，至今，就算是最新款的道奇挑战者，依然保留着上个世纪的那种复古外形设计，超过5000mm的车长，宽大的引擎盖，和犀利的腰线，整个车身充斥着力量感！彰显着它肌肉车的初衷！
道奇为新车提供了包括八速自动变速器。悬挂方面，保持侧面朝上的是一个独立的悬架，后部有一个五连杆设置。为了帮助降低直线英雄形象，挑战者还提供了各种性能悬挂和制动组件，具有出色的功能，包括Bilstein冲击，较低的行驶高度和新的转向调整。此外，它还标配了电动助力转向。
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