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22款丰田酷路泽LC300侧面和尾部变化微妙,整体造型没有变化,尾灯的全新升级与前大灯相呼应,更能体现出高级感,整体尾部更加立体,而排气也采用单出设计,目前版本备胎均没有“小书包”式设计,在顶配和低配之间的区别还是很大的,低配车型上没有日间行车灯,而且轮毂大小也有很大差距。

全新兰德酷路泽LC300的内饰将一改往日的老派设计;其标准化的T字形布局中,融入了液晶+指针的仪表、悬浮式中控屏以及层梯式设计的中控区间。搭配大量软性用料,使之在科技氛围和豪华格调的表现,皆有靠拢雷克萨斯的感觉。

首先LC300相比上一代变化还是很大的,最明显的就是在内饰和配置方面,外观和尺寸变化并不大,外观只是在前脸进气格栅上有明显变化,全新LC300进气格栅更加粗壮,与大灯衔接更加完美,L形日间行车灯识别度更高,而且进气格栅两侧的细节设计也很到位,整个前脸看起来更大气。

首先LC300相比上一代变化还是很大的,最明显的就是在内饰和配置方面,外观和尺寸变化并不大,外观只是在前脸进气格栅上有明显变化,全新LC300进气格栅更加粗壮,与大灯衔接更加完美,L形日间行车灯识别度更高,而且进气格栅两侧的细节设计也很到位,整个前脸看起来更大气。

全新LC300基于TNGA平台研发,车身强度更大,但是整体车身重量比上一代轻了200公斤,发动机和变速箱向后移动了70mm,向下移动了28mm,这样整个车身重心就向后移了,减轻了车头的重量,使操控更加轻便。

全新22款兰德酷路泽LC300还采用了全新的动力系统,主打的3.5升V6双涡轮增压汽油发动机,最大马力415匹,峰值扭矩650牛·米,匹配10速自动变速箱,官方宣称0-100公里/小时加速仅需6.7秒,老实说,一款硬派越野车开出这一的百公里加速成绩确实很不错了。

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